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判断题
排列进路前须确认闭塞区段空闲，分段排列进路时，按照“由近及远”的原则依次排列。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
更多 “判断题排列进路前须确认闭塞区段空闲，分段排列进路时，按照“由近及远”的原则依次排列。A 对B 错” 相关考题
考题 手摇道岔排列进路时，按照“由近及远”（以来车方向为参照）的顺序依次摇动道岔进行排列。此题为判断题(对，错)。
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考题 使用上电解锁按钮前,车站值班员须确认()。 A.站内无已排列的进路B.站内列车和调车车列停稳C.区间已空闲D.站内空闲
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考题 自动站间闭塞区段,发车站在办理发车进路前,须确认()、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。 A.进路空闲B.闭塞分区空闲C.区间空闲D.股道空闲
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考题 不能从设备上一次排出的长调车进路,应当由近及远分段排列。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路。
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考题 排列进路前须确认闭塞区段空闲，分段排列进路时，按照“由近及远”的原则依次排列。
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考题 使用应急盘排列进路时，应按照（）的原则。A、由近及远B、由远及近C、由前到后D、由左到右
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考题 （）按钮按下后，可通过排列进路表示灯确认设备是否收到排列进路信息。（考点范围：排列进路的相关知识）A、始端B、终端C、排列进路D、无车号
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考题 站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列（）进路，确认正确后取消（）进路。
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考题 集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。（）调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路A、区段站B、编组站C、四、五等站D、三等及其以上站
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考题 手摇道岔排列进路时，按照“（）”（以来车方向为参照）的顺序依次摇动道岔进行排列。
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考题 下列关于延续进路说法错误的是（）。A、道岔位置不对，延续进路不能排列B、接车进路未锁闭，延续进路选路不动作C、列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁D、区段不空闲，延续进路不能排列
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考题 无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路，但不允许经由该区段排列组合调车进路，即（）。A、列车进路B、引导进路C、长调车进路D、短调车进路
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考题 排列经过分路不良区段的进路时，（）先须指派一名胜任人员（扳道员、调车人员、安全员、值班站长等）现场确认分路不良区段空闲；信号开放后，必须对分路不良区段内的道岔进行单独锁闭，严禁排列或预排与其相关进路。A、必须B、应当C、可以D、马上
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考题 下列关于推送线无岔区段说法正确的是（）。A、无岔区段占用时驼峰场可以向该无岔区段排列调车进路B、无岔区段占用时到达场可以向该无岔区段排列调车进路C、无岔区段占用时到达场、驼峰场均不可以向该无岔区段排列调车进路D、无岔区段空闲时驼峰场可以向该无岔区段办理调车进路但必须征得到达场同意
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考题 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，准备进路方式：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）。
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考题 正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段，车站使用该轨道区段办理接发列车时，车站值班员须派人现场确认进路空闲，并将分路不良区段的有关道岔（），得到现场人员确认进路出清的报告，方可办理下一条列车进路。A、单独锁闭B、引导总锁闭C、用勾锁器加锁D、进路锁闭
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考题 CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。A、检查空闲B、排列进路C、人工确认空闲D、轨道区段检查
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考题 在CTC终端上人工排列进路时，列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲，否则需强制执行。
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考题 单选题集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。（）调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路A 区段站B 编组站C 四、五等站D 三等及其以上站
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考题 单选题下列关于延续进路说法错误的是（）。A 道岔位置不对，延续进路不能排列B 接车进路未锁闭，延续进路选路不动作C 列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁D 区段不空闲，延续进路不能排列
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考题 填空题手摇道岔排列进路时，按照“（）”（以来车方向为参照）的顺序依次摇动道岔进行排列。
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考题 判断题在CTC终端上人工排列进路时，列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲，否则需强制执行。A 对B 错
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考题 单选题使用应急盘排列进路时，应按照（）的原则。A 由近及远B 由远及近C 由前到后D 由左到右
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考题 单选题CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。A 检查空闲B 排列进路C 人工确认空闲D 轨道区段检查
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考题 单选题排列经过分路不良区段的进路时，（）先须指派一名胜任人员（扳道员、调车人员、安全员、值班站长等）现场确认分路不良区段空闲；信号开放后，必须对分路不良区段内的道岔进行单独锁闭，严禁排列或预排与其相关进路。A 必须B 应当C 可以D 马上
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考题 判断题集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路。A 对B 错
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