考题
轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。
A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
考题
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。
A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动
考题
牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式安装在()上。
A.转向架构架B.车体底架C.车体枕梁D.牵引梁
考题
在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。
A.蛇行运动B.纵向振动C.摇摆振动D.横向振动
考题
在转向架构架与车体底架之间布置摩擦减振器,其作用是为了衰减车体的垂向振动()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动()
此题为判断题(对，错)。
考题
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。A、蛇形运动B、横向振动C、纵向振动
考题
SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止（）的传递和减小转向架点头振动。A、低频B、中频C、高频D、特高频
考题
轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
考题
韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的垂向振动。
考题
CRH1每个转向架设有（）安全吊缆，安装在转向架构架和车体枕梁之间。A、1根B、2根C、3根D、4根
考题
二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A、转向架构架和轴箱B、转向架构架和车体C、轴箱和车体D、构架和车体底架
考题
在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向磨擦减振器，其作用是衰减车体的垂向振动。
考题
牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式安装在（）上。A、转向架构架B、车体底架C、车体枕梁D、牵引梁
考题
轴箱拉杆位于（）之间。A、车体与构架B、侧架与转向架C、轴箱与转向架构架D、轮对与车体
考题
对于发行公司而言，股票上市既有有利因素也有不利因素
考题
在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的（）。A、蛇行运动B、纵向振动C、摇摆振动D、横向振动
考题
转向架横向力的传递： 钢轨→（）→轴箱→（）→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
考题
侧向磨擦减振器安装于（）A、车体侧梁与底架之间B、转向架构架与悬挂装置之间C、车体与转向架之间D、转向架构架与车体底架之间
考题
判断题在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向磨擦减振器，其作用是衰减车体的垂向振动。A
对B
错
考题
单选题在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的（）。A
蛇行运动B
纵向振动C
摇摆振动D
横向振动
考题
单选题侧向磨擦减振器安装于（）A
车体侧梁与底架之间B
转向架构架与悬挂装置之间C
车体与转向架之间D
转向架构架与车体底架之间
考题
单选题牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式安装在（）上。A
转向架构架B
车体底架C
车体枕梁D
牵引梁
考题
单选题在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。A
蛇形运动B
横向振动C
纵向振动
考题
单选题二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A
转向架构架和轴箱B
转向架构架和车体C
轴箱和车体D
构架和车体底架
考题
单选题在转向架构架与车体底架之间，装设有向摩擦减振器，其作用时衰减车体的（）A
蛇行运动B
纵向振动C
摇摆振动
考题
单选题轴箱拉杆位于（）之间。A
车体与构架B
侧架与转向架C
轴箱与转向架构架D
轮对与车体