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单选题
对于电子节气门系统,当发生()故障时,发动机仍接收正常电位器的信号,但采用降级模式,并使组合仪表板上的故障指示灯点亮
A
节气门位置传感器的一个电位器不工作
B
该电位器电路短路或断路
C
电动机短路或断路而不转动
D
电动机被短路而连续转动
参考答案
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解析:
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考题
对于火灾报警传输设备的本机故障报警功能说法不正确的是:( )。
A.传输设备应设本机故障指示灯,只要传输设备存在本机故障信号,该故障指示灯(器)就应点亮
B.当发生故障时,传输设备应在100s内发出与火灾报警和手动报警有明显区别的本机故障声、光信号,并指示出类型,本机故障声信号应能自动消除,再有故障发生时,应能再启动
C.本机故障光信号应保持至故障排除
D.釆用字母(符)一数字显示器时,当显示区域不足以显示全部故障信息时,应手动查询功能
考题
奇瑞现装备ACTECO发动机中当EPC故障灯亮起:通知驾驶者车辆的电子节气门系统有故障,此时节气门控制受影响。当EPC灯亮时,电子节气门将打开8°,此时为“跛行回家”模式,发动机的转速将在()转左右。A、800RPMB、1500RPMC、3000RPMD、3500RPM
考题
以下条件可以满足系统停止喷油的有()A、当系统检测到点为系统故障时断油B、当系统电压>18V将进入电子节气门功能限制模式(强制怠速模式)C、当系统电压>16V将进入电子节气门功能限制模式(强制怠速模式)D、当发动机转速高于6400rpm断油,低于6000rpm时恢复供油
考题
对于电子节气门系统,当发生()故障时,发动机仍接收正常电位器的信号,但采用降级模式,并使组合仪表板上的故障指示灯点亮A、节气门位置传感器的一个电位器不工作B、该电位器电路短路或断路C、电动机短路或断路而不转动D、电动机被短路而连续转动
考题
对于电子节气门系统,当()时,发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应,一旦检测到两者不对应,就降低发动机转速(称为降低模式),并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。A、电动机断路或短路而不运转B、电动机被短路而连续转动C、不能按驾驶人的意图控制发动机
考题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 起动发动机后,仪表板显示有何异常?()A、ABS故障灯点亮B、充电指示灯点亮C、发动机故障灯点亮D、胎压报警灯点亮
考题
单选题对于电子节气门系统,当()时,发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应,一旦检测到两者不对应,就降低发动机转速(称为降低模式),并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。A
电动机断路或短路而不运转B
电动机被短路而连续转动C
不能按驾驶人的意图控制发动机
考题
单选题对于半自动节气门体,关于节气门的开启角度的控制,下述描述正确的是()。A
在系统正常时由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启B
在系统正常时,由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启;当系统出现故障时,则由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制C
半自动节气门体节气门的开启角度的控制无论什么时候都是由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制的,当系统出现故障时,车辆采用故障运行模式
考题
单选题电控发动机在接通点火开关(转到“ON”位置)时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()A
电控系统有故障B
故障指示灯有故障C
电控系统工作正常D
供油部分有故障
考题
单选题在讨论仪表板上发动机故障指示灯的作用时,技师甲说,如果发动机故障指示灯点亮,说明发动机电子控制系统肯定有故障;技师乙说,对于有些车辆来说,发动机故障指示灯点亮,说明可能是尾气排放超标,而不见得一定是发动机电子控制系统肯定有故障。请问谁的说法正确?()A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
填空题电控汽油发动机正常运转中,一旦发动机ECU接收不到开关式节气门位置传感器的输出信号,则ECU安全保护功能系统便采用正常运转值控制发动机工作,同时将()灯点亮,并将该故障信息以代码的形式存人存储器中。
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