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单选题
当船载航行数据记录仪的主电源和应急电源都失电时，专用备用电源应保证系统能连续记录驾驶室声音达（）小时。
A
1
B
2
C
3
D
4
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考题
船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查下列项目():Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠性Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min
A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅳ
考题
监控器的电源部分应具有主电源和备用电源转换功能，并应有主、备电源工作状态指示。当主电源断电时，能自动转换到备用电源；当主电源恢复时，能手动转换到主电源；主、备电源的转换不应影响监控器的正常工作。
考题
某内河货船，总吨位1419，在营运检验时，验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议，理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电，不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见（）A、不正确，船舶无线电设备只要有二套电源供电即可B、不正确，船舶无线电设备不需要有二套电源供电C、正确，船舶无线电设备必须设置专用的备用电源D、正确，300GT以上船舶无线电设备必须设置独立于电网以外的专用的备用电源
考题
当船舶发生重大事故后，没有在继续记录航行数据的必要时，关于船载航行记录仪，船员正确操作是？（）A、无需任何操作B、断电，将数据保护仓与主机分离C、使用移动存储设备将VDR数据取出后，关闭设备D、关闭主电源，使用备用电源保持VDR处于“STANDBY""状态
考题
在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A、各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B、主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C、主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D、当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
考题
卫星导航接收机检验时应检查接收机的供电情况是否满足要求，如该接收机向无线电遇险报警设备提供船位信息，该接收机还应由无线电（）供电。A、主电源B、专用备用电源C、应急电源D、主电源和应急电源
考题
一艘900总吨国内航行海船，A2海区营运，该船主配电板和应急配电板均设有独立馈电线向无线电设备供电。以下说法符合规范要求的是（）A、该船可不要求配备无线电设备备用电源B、该船应配备无线电设备备用电源，且该电源应至少供电1hC、该船应配备无线电设备备用电源，且该电源应至少供电0.5hD、备用电源蓄电池组应置于最高一层连续甲板之下
考题
在消防设备应急电源调试中，下列属于检查应急电源的控制功能和转换功能时应当遵守的要求有（）。A、手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在10s内完成应急转换B、手动停止应急电源的输出，应急电源应恢复到启动前的工作状态C、断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声音提示信号，声信号应能手动消除D、输入联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态E、应急电源应有手动插入优先功能，且应有自动控制状态和手动控制状态指示
考题
火灾报警控制系统故障的处理原则，下列说法正确的是（）。A、火灾报警控制系统动作时，立即派人前往现场检查确认故障信息B、当报主电故障时，应确认是否发生主供电源停电，检查主电源的接线、熔断器是否发生断路，备用电源是否已切换C、当报备电故障时，应检查备用电池的连接接线，当备用电池连续工作时间超过12小时后，也可能因电压过低而报备电故障D、若系统装置发生异常的声音、光指示、气味等情况时，应立即关闭电源，联系专业人员处理
考题
单选题某内河货船，总吨位1419，在营运检验时，验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议，理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电，不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见（）A
不正确，船舶无线电设备只要有二套电源供电即可B
不正确，船舶无线电设备不需要有二套电源供电C
正确，船舶无线电设备必须设置专用的备用电源D
正确，300GT以上船舶无线电设备必须设置独立于电网以外的专用的备用电源
考题
单选题卫星导航接收机检验时应检查接收机的供电情况是否满足要求，如该接收机向无线电遇险报警设备提供船位信息，该接收机还应由无线电（）供电。A
主电源B
专用备用电源C
应急电源D
主电源和应急电源
考题
单选题当船舶发生重大事故后，没有在继续记录航行数据的必要时，关于船载航行记录仪，船员正确操作是？（）A
无需任何操作B
断电，将数据保护仓与主机分离C
使用移动存储设备将VDR数据取出后，关闭设备D
关闭主电源，使用备用电源保持VDR处于“STANDBY状态
考题
单选题区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）A
正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B
正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C
不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电D
不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电
考题
单选题在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A
各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B
主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C
主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D
当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
考题
单选题全船失电时应（）。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源； ②检查应急电源是否正常； ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电； ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施，以免因全船失电而产生其他重大事故。A
①②B
①②③C
①②④D
①②③④
考题
单选题一艘900总吨国内航行海船，A2海区营运，该船主配电板和应急配电板均设有独立馈电线向无线电设备供电。以下说法符合规范要求的是（）A
该船可不要求配备无线电设备备用电源B
该船应配备无线电设备备用电源，且该电源应至少供电1hC
该船应配备无线电设备备用电源，且该电源应至少供电0.5hD
备用电源蓄电池组应置于最高一层连续甲板之下
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