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单选题
下列关于气阀定时说法中,正确的是()。
A

四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭

B

四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭

C

四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭

D

四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭


参考答案

参考解析
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更多 “单选题下列关于气阀定时说法中,正确的是()。A 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭” 相关考题
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考题 关于MANB&WME系列智能柴油机的操纵系统下列说法中正确的是()。Ⅰ、取消了凸轮轴Ⅱ、取消了排气阀执行机构Ⅲ、曲柄角位置传感器是至关重要的Ⅳ、取消了控制空气Ⅴ、电磁阀控制喷油、排气阀、启动空气定时 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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考题 关于往复式压缩机气阀故障,下列说法正确的是()。A、气阀温度升高B、气阀温度降低C、出口压力下降D、压缩机处理量提高聚物

考题 关于进气阀定时错误的认识是()。A、气阀过早打开废气倒灌B、气阀关得太晚,新气从进气阀排出C、气阀应在活塞位于上止点时打开D、气阀间隙不适当影响其定时

考题 下面关于燃气轮机防喘抽气阀的说法正确的是()。A、低压防喘抽气阀在启机过程中不会打开;B、高、中、低压防喘抽气阀在停机过程中都会打开;C、高压防喘抽气阀在停机过程中不会打开;D、低压防喘抽气阀在停机过程中不会打开。

考题 关于往复式压缩机的气阀,下列说法正确的是()。A、吸气阀与排气阀结构一样B、气阀的阀片升程大,阀片易受冲击C、气阀的阀片升程小,排气量小D、气阀弹簧对于压缩机性能有很大的影响

考题 下列关于气阀定时说法中,哪一项是正确的()A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

考题 柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说法中正确的是()。A、该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变

考题 关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是()。A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙时,顶杆应落位在凸轮的基圆上

考题 柴油机某缸的气阀推杆因磨损,长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说浊中正确的是()A、该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变

考题 下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上

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考题 单选题下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()A 气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B 气阀间隙过大会产生明显敲击声C 气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D 调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上

考题 单选题下列关于气阀机构说法中,是错误的是()。A 调整气阀间隙应在机器冷态下进行B 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D 气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

考题 单选题关于MAN BW ME系列智能柴油机的操纵系统下列说法中正确的是()。 Ⅰ.取消了凸轮轴; Ⅱ.取消了排气阀执行机构; Ⅲ.曲柄角位置传感器是至关重要的; Ⅳ.取消了控制空气; Ⅴ.电磁阀控制喷油,排气阀、起动空气定时。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅰ+ⅤC Ⅰ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题关于进气阀定时错误的认识是()。A 气阀过早打开废气倒灌B 气阀关得太晚,新气从进气阀排出C 气阀应在活塞位于上止点时打开D 气阀间隙不适当影响其定时

考题 单选题下面哪个关于燃机防喘抽气阀的说法是正确的?()A 高、中、低压防喘抽气阀在启机过程中都会打开。B 高、中、低压防喘抽气阀在停机过程中都会打开。C 低压防喘抽气阀在启机过程中不会打开。

考题 单选题下列关于气阀定时说法中,正确的是()。A 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭

考题 单选题关于进气阀定时的错误认识是()。A 进气阀开得过早将产生废气倒灌B 进气阀应在上止点时开启C 进气阀关得太晚,部分新气将从进气阀排出D 进气阀间隙不适当将影响其定时

考题 单选题柴油机某缸的气阀推杆因磨损,长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说浊中正确的是()A 该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B 重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C 重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D 重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变

考题 单选题气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是()。A 影响进、排气阀的启闭定时B 阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损C 柴油机发出强烈的噪声D 压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低

考题 单选题下列关于气阀定时说法中,哪一项是正确的()A 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

考题 单选题关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是()。A 进、排气定时可调B 仅排气阀定时可调,可以调整在进气之前开,也可调整在进气之后开C 进气定时是关于下止点对称的,排气定时不能对称D 柴油机工作时进、排气定时不随转速变化

考题 单选题气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。A 调整气阀间隙B 调整气阀间隙和转凸轮调整定时C 转凸轮调整定时D 调整顶头