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判断题
悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。
A

B


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考题 车架与车桥之间一切传力连接装臵的总称是( )。A.钢板弹簧B.螺旋弹簧C.悬架

考题 悬架是汽车的()与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。

考题 汽车悬架是连接( )之间一切传动装置的总称。(A)车轮与车桥, (B)车轮与车架, (C)车架与车桥, (D)钢板弹簧与车架。

考题 汽车行驶系包括哪些几件()A、车架、车桥、车轮、悬架B、车架、车桥、车轮、车身C、车身、车桥、车轮、悬架D、车架、车桥、车身、悬架

考题 承载式车身与车轮之间的一切传力连接装置总称悬挂系统。

考题 悬架是车架与车桥之间的()传力连接装置的总称。A、部分B、所有C、个别D、主要

考题 ()是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架(或车身)的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架(或车身)下面。

考题 悬架是车架与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。

考题 悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。

考题 轮式行驶系一般由()等组成。A、车架(或承载式车身)B、车桥(前后车桥)C、车轮D、悬架(前后悬架)

考题 汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。A、车架B、车轮C、减震器D、车厢

考题 汽车车桥又称车轴,通过悬架与车架或承载式车身相连接,两端与左右车轮连接。

考题 悬架是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,一般由弹力元件、导向装置和减振器等组成。

考题 ()是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,其作用是把车架和车桥弹性的连接起来,以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动,并传递力和力矩。A、车车架B、车底盘C、车车轮D、车悬架

考题 汽车悬架是()之间弹性连接的传力部件。A、车架与车轮B、车架与车桥C、车身与车轮D、车身与车桥

考题 汽车悬架是车身与车架之间传力装置的总称。()

考题 ()是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成。A、车轮B、车身C、悬架D、减震器

考题 ()是车架和车桥之间的一切传力连接装置的总成。A、车轮B、车身C、悬架D、减震器

考题 判断题悬架是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,一般由弹力元件、导向装置和减振器等组成。A 对B 错

考题 多选题轮式行驶系一般由()等组成。A车架(或承载式车身)B车桥(前后车桥)C车轮D悬架(前后悬架)

考题 单选题悬架是车架与车桥之间的()传力连接装置的总称。A 部分B 所有C 个别D 主要

考题 填空题()是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的弹性链接装置。

考题 判断题悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。A 对B 错

考题 判断题悬架是车架与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。A 对B 错

考题 单选题()是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,其作用是把车架和车桥弹性的连接起来,以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动,并传递力和力矩。A 车车架B 车底盘C 车车轮D 车悬架

考题 判断题汽车车桥又称车轴,通过悬架与车架或承载式车身相连接,两端与左右车轮连接。A 对B 错

考题 单选题()是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的弹性链接装置。A 弹簧B 悬架C 半轴

考题 单选题汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。A 车架B 车轮C 减震器D 车厢