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单选题
下列选项为方向不均衡系数法的是()。
A

k=i段客流量/全线平均客流量

B

k=某方向最大单向客流量/平均客流量

C

k=某时间最大双向客流量/平均客流量

D

k=高断面集散量/平均集散量


参考答案

参考解析
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考题 在供给曲线不变的情况下,需求的变动将引起( )。 Ⅰ.均衡价格同方向变动 Ⅱ.均衡价格反方向变动 Ⅲ.均衡数是同方向变动 Ⅳ.均衡数是反方向变动 Ⅴ.供给同方向变动A:Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ B:Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ C:Ⅰ.Ⅲ D:Ⅳ.Ⅴ

考题 下列取值系数中,属于不均衡荷载系数通常取值范围的是()。A.1.1 B.1.2 C.1.35 D.1.5

考题 下列选项中不属于负荷预测的方法()A、空间负荷预测法B、弹性系数法C、负荷密度法D、负荷曲线法

考题 下列关于供求规律的表述,正确的是()。A、均衡价格与需求和供给均呈同方向变动B、均衡价格与需求和供给均呈反方向变动C、均衡价格与需求呈同方向变动,而与供给呈反方向变动D、均衡价格与需求呈反方向变动,而与供给呈同方向变动

考题 需求的变动引起()A、均衡价格和均衡数量同方向变动B、均衡价格反方向变动,均衡数量同方向变动C、均衡价格与均衡数量反方向变动D、均衡价格同方向变动,均衡数量反方向变动

考题 下列关于方向法水平角观测限差的说法,正确的有()A、J2经纬仪方向法归零差不超过8″B、J2经纬仪方向法2C互差不超过13″C、J2经纬仪方向法方向值测回互差不超过9″D、J6经纬仪方向法归零差不超过18″E、J6经纬仪方向法2C互差不超过24

考题 车辆运行方式中快车调度形式有()。A、区间车调度法B、路段通过量差值法C、方向不均衡系数法D、集散量比值法E、行车频率法

考题 下列关于“供给的变动引起均衡价格和均衡数量变动”的说法中正确的是()A、均衡价格和均衡数量同方向变动B、均衡价格反方向变动,均衡数量同方向变动C、均衡价格与均衡数量反方向变动D、均衡价格同方向变动,均衡数量反方向变动

考题 下列有关敏感系数表述中正确的有()。A、敏感系数为正数,参量值与目标值发生同方向变化B、敏感系数为负数,参量值与目标值发生同方向变化C、敏感系数大于1的参量是敏感因素D、敏感系数小于1的参量是非敏感因素

考题 在车辆运行方式的确定中,快车调度形式确定的方法主要包括()。A、路段不均衡系数B、路段通过量差C、方向不均衡系数D、站点不均匀系数E、路段均衡系数

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考题 多选题车辆运行方式中快车调度形式有()。A区间车调度法B路段通过量差值法C方向不均衡系数法D集散量比值法E行车频率法

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考题 多选题在车辆运行方式的确定中,区间车调度形式确定的方法主要包括()。A路段不均衡系数B路段通过量差C方向不均衡系数D站点不均匀系数E路段均衡系数

考题 单选题下列关于“供给的变动引起均衡价格和均衡数量变动”的说法中正确的是( )A 均衡价格和均衡数量同方向变动B 均衡价格反方向变动,均衡数量同方向变动C 均衡价格与均衡数量反方向变动D 均衡价格同方向变动,均衡数量反方向变动

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考题 单选题确定区间车调度形式的主要依据是( )。A 路段不均衡系数或路段通过量差B 时间不均衡系数或站点不均衡系数C 方向不均衡系数或站点不均衡系数D 时间不均衡系数或方向不均衡系数

考题 名词解释题客流方向不均衡系数