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单选题
2014年6月安放龙骨,航行于南京至上海这一航线的船舶,主、辅机总功率多少KW及以上的船舶至少装设一套油水分离器?()
A
150kW
B
200kW
C
220kW
D
440kW
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解析:
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考题
主机总功率220kW及以上、440kW以下的新船,应至少装设一套额定处理量为()的油水分离设备。A、0.05m3/h至0.1m3/hB、0.1m3/h至0.2m3/hC、0.1m3/h至0.25m3/hD、0.15m3/h至0.25m3/h
考题
根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。()A、航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶;B、航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶;C、航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶;D、航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。
考题
船舶主柴油机总功率小于( )的船舶,若未装设油水分离设备,则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水,定期排放至接收设备,禁止将污油水直接排放舷外。A、220千瓦B、440千瓦C、600马力D、150马力
考题
下列哪些内河船舶适用于船舶防止油类污染要求:()A、主、辅柴油机总功率22kw的内河船舶B、主、辅汽油机总功率22kw的内河船舶C、主、辅柴油机总功率220kw的内河船舶D、主、辅汽油机总功率220kw的内河船舶
考题
须配备《垃圾记录簿》的船舶有()。A、400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶B、400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶C、150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶D、船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶
考题
多选题在对一艘A级航区内河非自航起重船进行检验时,由于该船没有主机,仅有用于工程动力的辅机200kw,所以该船检机构免除了该起重船的油水分离装置要求,请问该船检机构的免除是否符合要求()。A该免除不符合规范,该船辅机功率200kw,应该安装一套油水分离器的配置B该免除不符合规范,该船辅机功率200kw,应该安装一套额定处理量不小于0.04m3/h的油水分离器的配置C该免除不符合规范,该船辅机功率200kw,应该安装一套MEPC.107(49)要求的油水分离器的配置D该免除符合规范,该船无主机,可以免除
考题
多选题一艘内河航行的500总吨机动货船,安放龙骨日期为2011.10.11,完工日期为2012.03.10,原航线为南京到武汉,因营运需要该船航线调整为南京到三峡库区,现进厂改装需满足以下哪些法规要求?()A内河船舶法定检验技术规则2004B内河船舶法定检验技术规则2004及修改通报C内河船舶法定检验技术规则2011D川江及三峡库区航行船舶检验补充规定2004
考题
单选题主机总功率220kW及以上、440kW以下的新船,应至少装设一套额定处理量为()的油水分离设备。A
0.05m3/h至0.1m3/hB
0.1m3/h至0.2m3/hC
0.1m3/h至0.25m3/hD
0.15m3/h至0.25m3/h
考题
多选题须配备《垃圾记录簿》的船舶有()。A400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶B400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶C150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶D船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶
考题
多选题下列哪些内河船舶适用于船舶防止油类污染要求:()A主、辅柴油机总功率22kw的内河船舶B主、辅汽油机总功率22kw的内河船舶C主、辅柴油机总功率220kw的内河船舶D主、辅汽油机总功率220kw的内河船舶
考题
单选题航行于三峡库区和京杭运河船舶的含油舱底水的处理要求()A
主机功率大于440KW,按国际海事组织A393决议配备油水分离设备。B
主机功率大于220KW及以上但小于440KW的新船,配备一套额定处理量为0.1-0.25m3/h的油水分离设备。C
主机功率大于22KW以上但小于220KW的新船,配备一套额定处理量为不小于0.04m3/h的油水分离设备。D
必须储存在船上,排放给接收设备。
考题
单选题船舶主柴油机总功率22kw以上但小于220kw的新船,应于建造时,根据实际需要至少装设一套额定处理量不小于()m3/h的油水分离设备。A
0.01B
0.02C
0.03D
0.04
考题
单选题SOLAS公约第五章规定()从2002年7月1日起分段执行配备AIS设备。A
航行于国际航线的300总吨以上船舶B
公约国航行于国内航线的500总吨以上的船舶C
航行于国际航线的500总吨以上船舶和公约国航行于国内航线的300总吨以上的船舶D
A+B
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