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单选题
活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,如欲修复继续使用可选用()去修复。
A

金属扣合法

B

附加零件法

C

局部更换法

D

成套更换法


参考答案

参考解析
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更多 “单选题活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,如欲修复继续使用可选用()去修复。A 金属扣合法B 附加零件法C 局部更换法D 成套更换法” 相关考题
考题 气缸油注油过多容易引起______。 A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹

考题 组合式活塞顶部严重烧蚀后可以采用______。 A.局部更换B.成套更换C.尺寸选配法D.成套更换或尺寸选配法

考题 活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸铁活塞采用______。 A.焊接B.螺钉连接C.焊接或螺钉连接D.粘接

考题 活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,如欲修复继续使用可选用______去修复。 A.金属扣合法B.附加零件法C.局部更换法D.成套更换法

考题 制动轮出现裂纹( )A.可继续使用B.应修复C.不得修复,应报废D.视情况而定

考题 活塞顶面因积炭严重而过热,将导致_______A.烧蚀B.裂纹C.局部过热D.腐蚀

考题 当活塞顶部烧蚀严重时,可采用_______进行修理A.换新B.刷镀C.堆焊D.喷涂

考题 _______型柴油机活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用将活塞安装位置转动90°的方法,使之继续使用A.SulzerB.B&WC.MAND.UEC

考题 活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用,但必须是在_______的条件下A.活塞构造适合B.顶部强度足够C.活塞拆装方便D.不具备修理

考题 组合式活塞顶部严重烧蚀,若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应A.局部更换B.堆焊C.改变安装位置D.换新

考题 钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用_______修复A.堆焊+光车B.粘接C.换新D.镀铁

考题 制动轮出现裂纹()。A、可继续使用B、应修复C、不得修复,应报废D、视情况而定

考题 活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()。A、应予以报废B、可更换全套活塞环后继续使用C、可对活塞修理后继续使用D、可更换缸套后继续使用

考题 活塞式压缩机的曲轴在轴颈处发现有径向裂纹时,()A、可以继续使用B、可以焊补修复后使用C、可以刮研修复后使用D、应更换新轴

考题 锅炉的受压元件如产生腐蚀、裂纹、鼓疱等缺陷严重时,不允许采用堆焊、焊补或顶压复位等方法修复时,可采用挖补进行修复。

考题 对闸板防喷器活塞杆的检修描述正确的是()。A、打开侧门,施加打开液压,使活塞杆完全伸出以便检修B、在检修时如发现活塞杆和闸板连接的内槽处有裂纹时可修复再用C、如发现活塞杆外圆面有拉槽时,则必须更换D、如发现活塞杆外圆面有拉槽时,可修复使用

考题 离心泵叶轮裂纹或蚀孔不严重时可焊补修复,下列方法不正确的是()。A、预热至600℃左右,先挂锡再黄铜气焊B、焊完好待缓慢冷却后机械加工C、加工后如静平衡试验不合格应补焊D、静平衡试验不合格可铣去部分盖板校正

考题 单选题活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用,但必须是在()的条件下。A 活塞构造适合B 顶部强度足够C 活塞拆装方便D 不具备修理

考题 单选题下列()可采用有机胶黏剂进行修复。A 气缸套外表面穴蚀B 曲轴红套滑移C 曲轴裂纹D 活塞顶部烧蚀

考题 单选题活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸钢活塞可采用()A 焊接B 螺钉连接C 焊接或螺钉连接D 粘接

考题 单选题组合式活塞顶部严重烧蚀,若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应()。A 局部更换B 堆焊C 改变安装位置D 换新

考题 单选题活塞顶面若积碳结焦严重而过热,将导致()。A 烧蚀B 裂纹C 局部过热D B或C

考题 单选题钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用()修复。A 堆焊+光车B 粘接C 换新D 镀铁

考题 单选题当活塞顶部严重烧蚀使其厚度减至()时,该活塞应报废换新。A 说明书规定值B 说明书最大规定值C 顶部设计厚度D 顶部设计厚度一半

考题 单选题气缸油注油过多容易引起()。A 缸套腐蚀磨损B 环槽结炭C 活塞顶部烧蚀D 缸套裂纹

考题 单选题铜质活塞头顶部烧蚀未超过1/2厚壁时可()修复。A 堆焊+光车B 粘接C 更换D A或B或C

考题 单选题当活塞顶部烧蚀严重时,可采用()进行修理。A 换新B 刷镀C 堆焊D 喷涂