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单选题
设有三辆汽车,分别以20,40,60km/h的速度通过路程长度为L的路段,则区间平均车速为()
A

40km/h

B

41.7km/h

C

32.7km/h

D

具体未知,无法求解


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考题 客货共线铁路,设计行车速度为160km/h的路段,坡段长度不应小于( )m。 A.900B.800C.600D.400

考题 汽车在平直的公路上运动,它先以速度V行驶了2/5的路程,接着以30km/h的速度驶完余下的3/5路程,若全程平均速度是40km/h,则V是多少?A.60km/h B.70km/h C.80km/h D.90km/h

考题 关于速度,以下说法正确的是()A、火车从杭州到北京的速度约为120km/h,指的是平均速度B、某高速公路上的限速为100km/h,指的是平均速度C、子弹以900m/s的速度从枪口射出,指的是瞬时速度D、汽车速度计上显示70km/h,指的是平均速度

考题 一辆汽车以速度为v行驶了三分之二的路程,接着以速度为20km/h跑完了其余三分之一的路程,若全程的平均速度是28km/h,则前面的速度()A、24km/hB、35km/hC、38km/hD、48km/h

考题 一辆汽车沿平直公路行驶,开始以54km/h的速度行驶了全程的1/4,接着以速度v行驶其余的3/4的路程,已知全程的平均速度为72km/h,则v等于()A、22.5km/hB、81km/hC、80km/hD、90km/h

考题 下列事例中有关速度的说法,正确的是()A、汽车速度计上显示80km/h,指的是平均速度B、某高速公路上的限速为110km/h,指的是平均速度C、火车从济南到北京的速度约为220km/h,指的是瞬时速度D、子弹以900km/h的速度从枪口射出,指的是瞬时速度

考题 一辆汽车在平直公路上朝某个城市行驶,以速度v行驶了2/3的路程,接着以20km/h的速度跑完了余下的路程,若全程的平均速度是28km/h,则v是()A、24km/hB、35km/hC、36km/hD、48km/h

考题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。A、2000mB、2500mC、3000m

考题 设有三辆汽车,分别以20,40,60km/h的速度通过路程长度为L的路段,则区间平均车速为()A、40km/hB、41.7km/hC、32.7km/hD、具体未知,无法求解

考题 客货共线的Ⅰ级线路,路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为()m。A、3500B、2000C、1200D、1000

考题 客货共线Ⅰ级线路路段,设计行车速度200km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。A、2000mB、2500mC、3000mD、3500m

考题 Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120(km/h),区间线路最小曲线半径困难地段为()。A、160mB、800mC、1200mD、1600m

考题 Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为()。A、160mB、2000mC、2800mD、3500m

考题 平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()。A、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜

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