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判断题
同等负荷下，MI越高，主机功率越高。
A

对

B

错

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考题 在AUTOC20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.A.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半B.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率
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考题 对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越高，则:A.滑失越大、推力越小、主机负荷越小B.滑失越小、推力越大、主机负荷越小C.滑失越大、推力越大、主机负荷越大D.滑失越小、推力越小、主机负荷越小
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考题 在同等的燃烧条件下，空燃比越高，则理论燃烧温度（）。A、越高B、不变C、越低
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考题 在同等的燃烧条件下，空燃比越高，则实际燃烧温度越低。（）
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考题 在输送距离相同的情况下，输电线路（）A、电压越高损耗越大B、电压越高损耗越小C、电压越高输送功率越小D、电压越低损耗越小
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考题 关于功率因数，下列说法中正确的有（）。A、功率因数越高，输电效率越高B、功率因数越高，电源利用率越高C、功率因数越低，线路电压损失越小D、功率因数越低，线路电流损失越小E、功率因数越低，线路功率损耗越大
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考题 传输同等功率的有功功率，其功率因数越高，则传输电流越大。
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考题 锅炉负荷越高，则锅炉的效率就越高。
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考题 凝汽式机组中一般真空越高，排汽温度越高，同负荷下汽耗越小。
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考题 同等负荷下，MI越高，主机功率越高。
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考题 在电网电压U不变的情况下，功率因数cosφ越高，（），线路损耗也就越小。A、负荷电流I就越小B、负荷电流I就越高C、负荷电压I就越小D、负荷电流I就不变
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考题 在电网电压U不变的情况下，功率因数cosφ（），负荷电流I就越小，线路损耗也就越小。A、越高B、越小C、不变D、变化
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考题 伤残收入保险中，在同等条件下，给付期限越长，保费就越高。
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考题 关于柴油发电机组的功率受海拔高度的影响，哪个说法是正确的（）。A、海拔越高，输出功率越高B、海拔越高，输出功率越低C、海拔越高，输出功率不变
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考题 电动机负荷越大，功率因数越高。
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考题 RS-SINR与网络负荷相关，负荷越高RS-SINR值越高。（）
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考题 变压器负荷一定时，功率因数越高其效率（）。A、越低B、越高C、不变D、成倍提高
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考题 同一台锅炉，当过热器集箱压力相同的情况下，负荷越高，汽包压力越高。
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考题 在同一回路负荷大小相同时，功率因数越高，线路压降越大
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考题 单选题确定海上拖航速度时，应考虑拖船主机功率、被拖船排水量和所用拖缆安全使用强度等因素：（）A 拖船主机功率越大、被拖船排水量越小，拖航速度越高B 拖船主机功率越小、被拖船排水量越小，拖航速度越高C 拖船主机功率越小、被拖船排水量越大，拖航速度越高D 拖船主机功率越大、被拖船排水量越大，拖航速度越高
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考题 多选题关于功率因数，下列说法中正确的有（）。A功率因数越高，输电效率越高B功率因数越高，电源利用率越高C功率因数越低，线路电压损失越小D功率因数越低，线路电流损失越小E功率因数越低，线路功率损耗越大
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考题 单选题在同等的燃烧条件下，空燃比越高，则理论燃烧温度（）。A 越高B 不变C 越低
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考题 判断题电动机负荷越大，功率因数越高。A 对B 错
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考题 单选题对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越高，则：（）.A 滑失越大、推力越小、主机负荷越小B 滑失越小、推力越大、主机负荷越小C 滑失越大、推力越大、主机负荷越大D 滑失越小、推力越小、主机负荷越小
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考题 单选题对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越高，则：（）A 滑失越大、推力越小、主机负荷越小B 滑失越小、推力越大、主机负荷越小C 滑失越大、推力越大、主机负荷越大D 滑失越小、推力越小、主机负荷越小
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考题 单选题在电网电压U不变的情况下，功率因数cosφ越高，（），线路损耗也就越小。A 负荷电流I就越小B 负荷电流I就越高C 负荷电压I就越小D 负荷电流I就不变
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