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单选题
关于空压机下列说法中错误的是()。
A

滑油冷却温度越低越好

B

冷却滑油可延缓油的氧化变质

C

冷却滑油可帮助摩擦面散热

D

滑油冷却应使油温保持在70℃以下


参考答案

参考解析
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考题 关于空压机冷却的说法,错误的是() A.冷却滑油可延缓油的氧化变质B.空压机一般冷却水最先进入级间冷却器通C.气缸冷却温度越低越好D.后冷能使排气中的油和水蒸汽冷凝而便于分离

考题 关于空压机冷却的以下说法中错的是()。 A、气缸冷却温度越低越好,可省压缩功B、目前空压机冷却多使用淡水C、滑油冷却并非使油温越低越好D、级间冷却气温越低越好

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考题 关于复核,下列说法错误的是()。

考题 关于空压机电机温度过热说法不正确的是()。A、冷却不良B、周围环境温度高C、空压机机箱温度高是正常现象D、电机过载

考题 关于空压机冷却的下列说法中错误的是()A、级间冷却气温越低越好B、气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C、目前空压机冷却大多使用淡水D、滑油冷却并非使油温越低越好

考题 空压机气阀与往复泵泵阀相比,下列说法中错误的是()A、工作频率高得多B、不要求工作无声C、尽量要减小气阀通道形成的余隙容积D、工作升程大致相同

考题 关于空压机下列说法中错误的是()A、滑油冷却温度越低越好B、冷却滑油可延缓油的氧化变质C、冷却滑油可帮助摩擦面散热D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下

考题 关于空压机气阀升程,下列说法错误的是()A、工作中随流量而变B、不宜过大,以免关闭滞后和撞击加重C、转速高的及工作压力大的升程较小D、严格限制,多在2~4mm

考题 下列关于空压机打风不止说法错误的是()A、空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B、风压大于9.4Bar时,将“空压机启动控制”打至“关”位,当风压降至8Bar是再打至“合”位C、风压在7-9.2Bar之间正常打风,终点站退出服务D、当风压低于7Bar空压机打风不止,报行调申请就近站清客退出服务

考题 总风压力低于7Bar,空压机不工作,下列说法中错误的是()A、一台空压机不工作终点站退出服务B、两台空压机不工作使用空压机强迫启动C、空压机仍不工作,须检查“空压机启动控制”是否跳闸D、空压机强迫启动为非自复位按钮

考题 单选题总风压力低于7Bar,空压机不工作,下列说法中错误的是()A 一台空压机不工作终点站退出服务B 两台空压机不工作使用空压机强迫启动C 空压机仍不工作,须检查“空压机启动控制”是否跳闸D 空压机强迫启动为非自复位按钮

考题 单选题关于空压机冷却的下列说法中错误的是()。A 级间冷却气温越低越好B 气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C 目前空压机冷却大多使用淡水D 滑油冷却并非使油温越低越好

考题 单选题下列关于空压机打风不止说法错误的是()A 空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B 风压大于9.4Bar时,将“空压机启动控制”打至“关”位,当风压降至8Bar是再打至“合”位C 风压在7-9.2Bar之间正常打风,终点站退出服务D 当风压低于7Bar空压机打风不止,报行调申请就近站清客退出服务

考题 单选题关于空压机气阀升程,下列说法错误的是()。A 工作中随流量而变B 不宜过大,以免关闭滞后和撞击加重C 转速高的及工作压力大的升程较小D 严格限制,多在2~4mm

考题 单选题空压机气阀与往复泵泵阀相比,下列说法中错误的是()。A 工作频率高得多B 不要求工作无声C 尽量要减小气阀通道形成的余隙容积D 工作升程大致相同