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单选题
关于空压机气阀升程，下列说法错误的是（）。
A

工作中随流量而变

B

不宜过大，以免关闭滞后和撞击加重

C

转速高的及工作压力大的升程较小

D

严格限制，多在2～4mm

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考题 空压机气阀的阀片升程越大,其进气量就越大,所以就越好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 活塞式空压机吸气阀、排气阀阀片的升程通常随空压机转速的升高而略有减小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 阀片升程的大小对压缩机有直接影响：升程（），阀片易冲击，影响发的寿命，升程（），气体通道界面积小，通过的气体阻力大，排气量小，生产效率低。在调节阀片升程大小时，对于没有调节装置的气阀，可以车削加工气阀升高限制器；对于有调节气阀内垫圈的厚度。A、大、小B、小、大C、长、短D、短、长
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考题 关于空压机气阀升程，下列说法错的是（）。A、工作中随流量而变B、不宜过大，以免关闭滞后和撞击加重C、转速高的及工作压力大的升程较小D、严格限制，多在2~4mm左右
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考题 关于气阀片升程的大小对往复式压缩机的影响，正确的说法是（）.A、升程大，排气量大B、升程大，排气量小C、升程小，生产效率低D、升程大，排气阻力大
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考题 空压机气阀阀片的升程一般为（）左右。A、2-4mmB、4-6mmC、6-8mmD、8-10mm
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考题 关于往复式压缩机的气阀，下列说法正确的是（）。A、吸气阀与排气阀结构一样B、气阀的阀片升程大，阀片易受冲击C、气阀的阀片升程小，排气量小D、气阀弹簧对于压缩机性能有很大的影响
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考题 下列关于气阀对往复压缩机性能影响不明显的是（）。A、气体流经气阀时的压降B、气体流经气阀时的温升C、气阀反向的气体泄漏D、气阀不能及时闭合导致的延迟
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考题 空压机气阀的阀片升程越大，其进气量就越大，所以就越好。
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考题 活塞式空压机吸气阀、排气阀阀片的升程通常随空压机转速的升高而略有减小。
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考题 活塞式空压机限制气阀升程是为了避免（）A、输气系数降低B、敲击严重C、机械效率降低D、A和B
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考题 关于空压机气阀升程，下列说法错的是（）A、工作中随流量而变B、不宜过大，以免关闭滞后和撞击加重C、转速高的及工作压力大的升程较小D、限制，多在2~4mm左右
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考题 空压机气阀与往复泵泵阀要求相同的是（）A、工作无声B、严格限制升程C、不允许用高转速D、关闭严密及时
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考题 空压机气阀与往复泵泵阀相比，下列说法中错误的是（）A、工作频率高得多B、不要求工作无声C、尽量要减小气阀通道形成的余隙容积D、工作升程大致相同
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考题 通常，空压机气阀的升程（）A、设计已定，管理中不便改变B、转速高设计升程较大C、工作压力高设计升程较小D、A+C
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考题 关于空压机气阀升程，下列说法错误的是（）A、工作中随流量而变B、不宜过大，以免关闭滞后和撞击加重C、转速高的及工作压力大的升程较小D、严格限制，多在2～4mm
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考题 气阀间隙的检查和调整必须满足的条件是（）。 A、按柴油机发火顺序B、处于凸轮轴的升程阶段C、冷态D、气阀处于关闭状态
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考题 空压机气阀升程多在（）mm左右。A、1～2B、1～3C、2～3D、2～4
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考题 往复式压缩机气阀阀片升程越小，则气流阻力越小。
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考题 单选题通常，空压机气阀的升程（）。A 设计已定，管理中不便改变B 转速高设计升程较大C 工作压力高设计升程较小D A+C
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考题 单选题空压机气阀与往复泵泵阀要求相同的是（）。A 工作无声B 严格限制升程C 不允许用高转速D 关闭严密及时
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考题 判断题空压机气阀的阀片升程越大，其进气量就越大，所以就越好。A 对B 错
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考题 单选题活塞式空压机限制气阀升程是为了避免（）。A 输气系数降低B 敲击严重C 机械效率降低D A和B
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考题 单选题关于空压机气阀升程，下列说法错误的是（）。A 工作中随流量而变B 不宜过大，以免关闭滞后和撞击加重C 转速高的及工作压力大的升程较小D 严格限制，多在2～4mm
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考题 多选题气阀间隙的检查和调整必须满足的条件是（）。A按柴油机发火顺序B处于凸轮轴的升程阶段C冷态D气阀处于关闭状态
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考题 判断题活塞式空压机吸气阀、排气阀阀片的升程通常随空压机转速的升高而略有减小。A 对B 错
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考题 单选题关于空压机气阀升程，下列说法错的是（）。A 工作中随流量而变B 不宜过大，以免关闭滞后和撞击加重C 转速高的及工作压力大的升程较小D 严格限制，多在2~4mm左右
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考题 单选题空压机气阀与往复泵泵阀相比，下列说法中错误的是（）。A 工作频率高得多B 不要求工作无声C 尽量要减小气阀通道形成的余隙容积D 工作升程大致相同
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