考题
启动冷却塔风机时,必须确定风机处无人工作时才能启动,以避免意外伤害。此题为判断题(对，错)。
考题
致命性故障发生在系统上电自检期间,一般导致()。
A.重新启动B.系统死机C.软件故障D.出错信息
考题
故障发生在系统上电自检期间,会导致()。
A.重新启动B.系统死机C.软件故障D.出错信息
考题
在厂用失电或系统故障的情况下重新启动输送系统，应在（）模式下启动输灰系统。
考题
操作制氮机时发生故障立即停机，待故障排除后再重新启动。
考题
风电机组在故障停机和紧急停机后，如故障已排除且具备启动的条件，重新启动前必须按（）就地控制按钮，才能按正常启动操作方式进行启动。
考题
跳闸的辅机，存在下列情况之一者，禁止重新启动（）A、存在电气故障B、存在机械部分故障C、存在热控装置故障D、机组运行工况不允许启动该设备
考题
（）的信息由SIBASKLIP接受并判断。A、ATP启动B、主、从ATP切换C、ATP故障和ATP切除D、以上都不对
考题
发生故障停机时，按下急停，当排除故障后，方可按故障复位，重新启动。
考题
西门子A型电动列车发生制动不缓故障时，应待列车完全停下后，重新启动司机室背面的（）的电源空气开关或开关主控制器钥匙。A、ATP1B、ATP2C、ATP3D、ATP4E、ATP5
考题
致命性故障发生在系统上电自检期间，一般导致（）。A、重新启动B、系统死机C、软件故障D、出错信息
考题
汽轮机盘车前必须投入超速保护，任一超速保护故障或动作不可靠时禁止启动和运行。
考题
冷泵在开车前进行预冷的作用是（）。A、使泵体各构件收缩均匀B、避免泵启动后发生变形C、防止泵启动后液体气化使泵不上量D、防止泵启动后密封变形而泄漏
考题
启动冷却塔风机时，必须确定风机处无人工作时才能启动，以避免意外伤害。
考题
如果ATP上电（）分钟后，还没有进入待机模式，就需要重启ATP或切换到另一系重新启动。
考题
启动电客车前，必须确认动车“三要素”，即进路、信号（地面信号）、道岔。
考题
发车前，必须重新上电启动ATP，禁止从（）启动，以避免意外故障发生。
考题
服务器系统致命性故障发生在系统电自检期间，一般导致（）。A、重新启动B、系统死机C、软件故障D、出错信息
考题
风力机发生故障停机，当故障被处理后，如要启动风力机，首先应该进行什么操作？（）A、自检B、复位C、重新启动
考题
故障发生在系统上电自检期间，会导致（）。A、重新启动B、系统死机C、软件故障D、出错信息
考题
发车前CTCS2-200H型列控车载设备启机时，发生安全计算机、BTM、DMI、ST／VI、测速/测距单元故障，应使系统断电（）并重新启动。
考题
判断题启动冷却塔风机时，必须确定风机处无人工作时才能启动，以避免意外伤害。A
对B
错
考题
填空题风电机组在故障停机和紧急停机后，如故障已排除且具备启动的条件，重新启动前必须按（）就地控制按钮，才能按正常启动操作方式进行启动。
考题
填空题如果ATP上电（）分钟后，还没有进入待机模式，就需要重启ATP或切换到另一系重新启动。
考题
单选题致命性故障发生在系统上电自检期间，一般导致（）。A
重新启动B
系统死机C
软件故障D
出错信息
考题
单选题故障发生在系统上电自检期间，会导致（）。A
重新启动B
系统死机C
软件故障D
出错信息
考题
判断题汽轮机盘车前必须投入超速保护，任一超速保护故障或动作不可靠时禁止启动和运行。A
对B
错