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多选题
采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点有()。
A
速度快,支护及时
B
质量好,强度高
C
省工、省料、操作简单
D
施工灵活性大,满足要求
参考答案
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解析:
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考题
关于锚喷网联合支护的特点,说法不正确的是( )。A.联合支护可同时发挥锚杆与喷混凝土两种支护的优点
B.喷混凝土还可改善围岩整体性而提高锚杆的支护效果
C.锚杆是决定支护控制围岩深度范围的主要因素
D.钢筋网的作用是提高喷混凝土的刚性
考题
下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中,不正确的是( )。A.衬砌外层用锚喷作初期支护
B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
C.支护和衬砌应密贴,不留空隙
D.支护和衬砌按相同的安全度设计
考题
某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题:(5)对喷射混凝土喷层与围岩接触状况检测,可采用的方法为( )。A.超声法
B.地质雷达法
C.凿孔法
D.射线法
考题
隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构,喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响,因此应重视喷射混凝土厚度的检查,一般优先选择的检测方法()。A、喷射后插入检测钉法B、钻孔检测法C、埋设检测钉法D、喷大板切割法
考题
单选题新奥法施工隧道,采用喷混凝土锚杆作为初期支护时的施工顺序一般为()。A
初喷混凝土→架钢支撑→打锚杆→二次喷混凝土B
喷混凝土→打锚杆C
架钢支撑→喷混凝土→打锚杆D
喷混凝土→架钢支撑→打锚杆
考题
单选题关于锚喷网联合支护的特点,说法不正确的是()。A
联合支护可同时发挥锚杆与喷混凝土两种支护的优点B
喷混凝土还可改善围岩整体性而提高锚杆的支护效果C
锚杆是决定支护控制围岩深度范围的主要因素D
钢筋网的作用是提高喷混凝土的刚性
考题
单选题采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可划分为()个施工过程。A
开挖、喷锚支护、模注混凝土和整修四B
开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四C
开挖、喷锚支护、模注混凝土三D
开挖、衬砌两
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