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单选题
下列()与陀螺罗经的速度误差无关。
A

航速

B

航向

C

船舶所在纬度

D

罗经结构参数


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 陀螺罗经的速度误差与下列哪些因素有关:A.航向 、船速B.地球半径、纬度C.地球自转角速度D.A+B+C

考题 下列有关陀螺罗经误差的说法,正确的是()。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动,即主轴偏离真北位置

考题 陀螺罗经误差主要随航速和所处纬度的变化而变化,与航向等无关。

考题 陀螺罗经应满足以下要求:()A、陀螺罗经应有自动报警装置,以指示罗经系统的重大故障B、主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°

考题 陀螺罗经(电罗经)的检验应确认分罗经(复示器)与主罗径指示的一致性,误差应在()以内。A、1°B、2°C、3°D、0.5°

考题 船舶建造检验中陀螺罗经检查,下列说法正确的是:()A、应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B、应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C、分罗经(复示器)与主罗经误差应在0.5°以内D、分罗经(复示器)与主罗经误差应在1°以内

考题 简述陀螺罗经的航向误差检查的常用方法?

考题 单选题为什么安许茨系列罗经的陀螺球要采用双转子结构()A 纬度误差B 第一类冲击误差C 摇摆误差D 速度误差

考题 单选题安许茨系列陀螺罗经无()误差。A 速度B 冲击C 摇摆D 纬度

考题 单选题陀螺罗经必须具有控制力矩,其作用是()A 克服陀螺仪主轴在高度上的视运动B 消除纬度误差C 克服陀螺仪主轴在方位上的视运动D 消除速度误差

考题 多选题陀螺罗经应满足以下要求:()A陀螺罗经应有自动报警装置,以指示罗经系统的重大故障B主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°

考题 单选题陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在()航向上速度误差最大。A 045°和225°B 090°和270°C 000°和180°D 135°和315°

考题 单选题安许茨系列罗经的陀螺球采用双转子结构的作用是消除()A 纬度误差B 第一类冲击误差C 摇摆误差D 速度误差

考题 单选题陀螺罗经的速度误差与罗经结构(),与纬度的符号()。A 有关;有关B 有关;无关C 无关;无关D 无关;有关

考题 单选题下列有关陀螺罗经误差的说法中,()是错误的。A 采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B 速度误差与船舶所在地的纬度无关C 采用外补偿法消除速度误差时,陀螺罗经主轴的原稳定位置不变D 第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失

考题 单选题船舶在海上转向时,船上陀螺罗经会产生()误差。A 纬度和冲击B 速度和纬度C 冲击和摇摆D 速度和冲击

考题 多选题船舶建造检验中陀螺罗经检查,下列说法正确的是:()A应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C分罗经(复示器)与主罗经误差应在0.5°以内D分罗经(复示器)与主罗经误差应在1°以内

考题 单选题船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置与航速为零时主轴稳定位置二者在方位上的夹角称为()A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差

考题 单选题在船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经将产生()。A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差

考题 单选题在起动阿玛一勃朗10型罗经时,操作“方位”、“倾斜”和“旋转速率”控钮的作用是()。A 消除速度、纬度误差B 消除摇摆误差C 使罗经工作在方位陀螺仪状态D 减少陀螺罗经的稳定时间

考题 单选题船舶恒向等速运动时,陀螺罗经主轴的稳定位置偏离子午面产生()。A 速度误差B 变向误差C 冲击误差D 纬度误差

考题 单选题船舶恒向恒速运动时,陀螺罗经将产生()A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差

考题 单选题陀螺罗经施加控制力矩的作是为了()。A 克服陀螺仪主轴在高度上的视运动B 消除纬度误差C 克服陀螺仪主轴在方位上的视运动D 消除速度误差

考题 单选题船舶变速变向时,陀螺罗经受惯性力作用,主轴偏离稳定位置形成的误差叫()。A 速度误差B 纬度误差C 冲击误差D 变向误差

考题 单选题陀螺罗经的速度误差与下列哪一项无关()。A 航速B 航向C 船舶所在纬度D 罗经结构参数

考题 单选题下列()因素会影响陀螺罗经的速度误差。A 航向、船速B 地球半径、纬度C 地球自转角速度D A+B+C

考题 单选题船舶在机动(变速变向)航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差,称为()A 速度误差B 摇摆误差C 冲击误差D 纬度误差