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单选题
汽车行业最早采用流水生产线大批生产汽车的公司是（）。
A

标致公司

B

福特公司

C

大众公司

D

通用公司

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考题 福特汽车公司首次采用了流水线的生产方式生产（）型车。
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考题 产品成本计算的品种法适用于（ ）。 A．大量大批单步骤生产 B．小批单件单步骤生产 C．大量大批多步骤生产 D．生产线是按流水线组织的，管理上不要求按生产步骤计算产品成本
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考题 生产线的种类，按照范围大小分为（）A.自动化生产线 B.产品生产线 C.非流水生产线 D.零件生产线 E.流水生产线
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考题 关于流水生产线的说法，错误的是 ()。A 、 流水生产线的加工对象是固定的，工作地的专业化程度较高 B 、 流水生产线上各道工序的工作地数量与该工序单件工时成反比 C 、 流水生产线的各重作地按工艺过程的顺序排列 D 、 流水生产线上各道工序具有大体相等的生产率
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考题 流水生产线的特点是生产作业计划的主要决策问题在流水生产线的设计阶段中就已经做出规定。（）
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考题 最早采用自我管理工作团队的行业是（）A、汽车行业B、通讯行业C、金融行业D、零售行业
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考题 流水生产线和非流水生产线的划分依据是（）。A、范围大小B、节奏快慢C、生产品种D、自动化程度
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考题 采用流水作业生产汽车，在汽车发展史上树起了第三块里程碑，它是由上世纪美国哪个公司首先采用的？：（）A、大众汽车公司B、克莱斯勒汽车公司C、通用公司D、福特汽车公司
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考题 大批大量生产适宜采用流水线生产方式，流水生产线是其基本组织形式，但是流水线的应用不限于大批大量生产类型。
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考题 最早确立大批量生产方式的企业是（）（国家名）的（）公司。
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考题 最早使用流水生产方式生产的汽车，1916年福特T型车。
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考题 采用分步法计算产品成本的企业是（）。A、单件小批量生产B、大量大批单步骤生产C、大量大批装配式流水线生产D、分批生产
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考题 采用分步法的企业有（）。A、单件小批量生产B、大量大批单步骤生产C、大量大批装配式流水线生产D、大量大批多步骤生产
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考题 最早大批量流水线生产汽车的公司是（）。A、法国PLB、德国奔驰C、美国通用D、美国福特
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考题 韩国最早生产汽车的公司是起亚汽车公司。
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考题 汽车行业最早采用流水生产线大批生产汽车的公司是（）。A、标致公司B、福特公司C、大众公司D、通用公司
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考题 汽车整车装配厂一般要求零部件生产企业采用（）方式向其生产线供货。A、单品种大批量配送B、多品种、小批量配送C、配套型配送D、小品种、大批量配送
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考题 汽车装配生产线以及棉纺织联合企业等的技术类型为（）A、单件小批生产B、大批大量生产C、连续生产D、固定生产
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考题 关于流水生产线的说法，错误的（）A、流水生产线的加工对象是固定的，工作地的专业化程度较高B、流水生产线上各工序的工作地数量与各本工序单件工时成反比C、流水生产线上各工作地按工艺过程的顺序排列D、流水生产线上各道工序具有大体相等的生产率
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考题 关于流水生产线的说法，错误的是（　）A、流水生产线的加工对象是固定的，工作地的专业化程度较高B、流水生产线上各工序的工作地数量与各本工序单件工时成反比C、流水生产线上各工作地按工艺过程的顺序排列D、流水生产线上各道工序具有大体相等的生产率
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考题 1909年，福特汽车公司生产的（）是世界第一生产线上装配而成的汽车。
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考题 判断题大批大量生产适宜采用流水线生产方式，流水生产线是其基本组织形式，但是流水线的应用不限于大批大量生产类型。A 对B 错
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考题 单选题关于流水生产线的说法，错误的是（ ）。A 流水生产线的加工对象是固定的，工作地的专业化程度较高B 流水生产线上各种工序的工作地数量与各该工序单件工时成反比C 流水生产线的各种工作地按工艺过程的顺序排列D 流水生产线上各道工序具有大体相等的生产率
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考题 单选题关于流水生产线的说法，错误的是（　）A 流水生产线的加工对象是固定的，工作地的专业化程度较高B 流水生产线上各工序的工作地数量与各本工序单件工时成反比C 流水生产线上各工作地按工艺过程的顺序排列D 流水生产线上各道工序具有大体相等的生产率
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考题 单选题最早大批量流水线生产汽车的公司是（）。A 法国PLB 德国奔驰C 美国通用D 美国福特
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考题 单选题汽车整车装配厂一般要求零部件生产企业采用（）方式向其生产线供货。A 单品种大批量配送B 多品种、小批量配送C 配套成套配送D 小品种、大批量配送
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考题 单选题最早采用自我管理工作团队的行业是（）A 汽车行业B 通讯行业C 金融行业D 零售行业
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