考题
自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车,应改用电话闭塞法行车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
自动站间闭塞发车站开放出站信号机后如何办理取消复原？
考题
列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备发车进路后（）发车。A、显示发车信号B、开放出站信号机C、发给路票D、发给调度命令
考题
进站信号机临时故障（不能开放引导信号）如何办理接车？
考题
两方向出站兼调车信号机的2DJ故障时，下列叙述中不正确的是（）A、向主要方向的发车信号可以开放B、调车信号能开放C、向次要方向的发车信号可以开放D、向次要方向的发车信号不能开放
考题
出站信号机故障及进路表示器或发车线路表示器不良时如何发车？
考题
接发车信号不能正常开放时，（）信号机故障但能开放引导信号时，正常排列接车进路，使用机械引导办理接车。A、进站B、通过C、出站
考题
自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障如何发车？
考题
降雾天气，站停列车无法确认出站信号机的显示如何办理发车？
考题
列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备进路后（）发车。A、显示发车信号B、开放出站信号机C、发给路票D、发给调度命令
考题
遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车，应使列车退回发车线重新办理发车。
考题
（）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A、进站B、接车进路C、出站D、发车进路
考题
正线出站兼调车信号机红灯熄灭时，下列叙述中不正确的是（）A、发车信号可以开放B、调车信号可以开放C、发车信号不能开放D、向该信号机的调车信号可以开放
考题
出站信号机不能开放，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，应如何处理？
考题
单选题正线出站兼调车信号机红灯熄灭时，下列叙述中不正确的是（）A
发车信号可以开放B
调车信号可以开放C
发车信号不能开放D
向该信号机的调车信号可以开放
考题
问答题出站信号机故障及进路表示器或发车线路表示器不良时如何发车？
考题
问答题进站信号机临时故障（不能开放引导信号）如何办理接车？
考题
单选题接发车信号不能正常开放时，（）信号机故障但能开放引导信号时，正常排列接车进路，使用机械引导办理接车。A
进站B
通过C
出站
考题
问答题出站信号机不能开放，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，应如何处理？
考题
单选题两方向出站兼调车信号机的2DJ故障时，下列叙述中不正确的是（）A
向主要方向的发车信号可以开放B
调车信号能开放C
向次要方向的发车信号可以开放D
向次要方向的发车信号不能开放
考题
问答题自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障如何发车？
考题
问答题自动站间闭塞发车站开放出站信号机后如何办理取消复原？
考题
单选题列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备发车进路后（）发车。A
显示发车信号B
开放出站信号机C
发给路票D
发给调度命令