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单选题
船政造船中的第三个阶段“钢船时期”是从1887到( )年。
A
1897
B
1905
C
1907
D
1915
参考答案
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解析:
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考题
由于当时所需大量柚木出自泰国、缅甸采集不易,船政自第十六号兵舰“威远”号开始采用铁、木作为造船材料,这种用料方式是我国造船工业上一次突破,所造船只历史称为什么船?A、钢壳船B、钢胁船C、钢甲船D、铁胁船
考题
由于当时所需大量柚木出自泰国、缅甸采集不易,船政自第十六号兵舰“威运”号开始采用铁、木作为造船材料,这种用料方式是我国造船工业上一次突破,所造船只历史称为什么船?A、钢壳船B、钢胁船C、铁胁船D、钢甲船
考题
1873年,船政的中国员工已经能自行设计造船制机,清廷为了表彰洋员“教导功成”,于1874年颁发了御赐金牌,金牌的正面为“大清御赐金牌”,背面为“()”。A、教导功成B、福州船政成功C、教导成功D、福州船政功成
考题
单选题1873年,船政的中国员工已经能自行设计造船制机,清廷为了表彰洋员“教导功成”,于1874年颁发了御赐金牌,金牌的正面为“大清御赐金牌”,背面为“()”。A
教导功成B
福州船政成功C
教导成功D
福州船政功成
考题
单选题由于当时所需大量柚木出自泰国、缅甸采集不易,船政自第十六号兵舰“威远”号开始采用铁、木作为造船材料,这种用料方式是我国造船工业上一次突破,所造船只历史称为什么船?A
钢壳船B
钢胁船C
钢甲船D
铁胁船
考题
单选题1887年,当时的船政毕业生用()号船铺设了福州马尾川石岛----台湾淡水的海底电缆。A
飞策B
元凯C
泰安D
大雅
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