考题
下列不属于车站运营前安全检查项目的是( )。
A.站台门状态B.接触网状态C.站线状态D.导向设备状态
考题
以下选项哪一个不是地铁运营系统所包含的运营状态()
A、准时运营状态B、正常运营状态C、非正常运营状态D、紧急运营状态
考题
下列不属于资本运营和生产运营的区别的是（）。A、运营目标不同B、运营对象不同C、运营方式不同D、运营领域不同
考题
下列选项中，不属于集合意见法预测方案中要确定的重点的是（）。A、未来市场的可能状态B、各种可能状态的出现概率C、每种状态承担的风险D、每种状态下市场销售可能达到的水平
考题
下列公安机关具体权力中，不属于紧急状态处置权的是（）。A、紧急排险权B、管制权C、戒严执行权D、武器使用权
考题
下列哪项不属于危害轨道交通运营安全的行为（）。A、擅自进入轨道、隧道等高度危险活动区域B、在轨道线路上放置、丢弃障碍物C、在非紧急状态下动用紧急或者安全装置D、在运行的自动扶梯上通行
考题
下列可能不属于紧急运营状态的是（）。A、救援B、火灾C、爆炸D、大客流
考题
卡斯柯信号系统中，以下不属于控制权状态的是：（）A、紧急站控状态B、站控状态C、强行站控状态D、遥（中）控状态
考题
下列不属于车站运营前安全检查项目的是（）A、站台门状态B、接触网状态C、站线状态D、导向设备状态
考题
列车故障，部分车站可能处于停营状态，此时售检票系统采用（）模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态
考题
当某站有大客流出现时，售检票系统采用（）模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态
考题
当某站发生火灾时，售检票系统采用（）模式。（考点范围：运营模式）A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态
考题
当某站发生火灾时，售检票系统采用（）模式。A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态
考题
下列不属于信号车载输出的是（）。A、紧急制动命令B、零速命令C、门关闭锁闭状态D、ATO牵引命令
考题
地铁的基本运营状态包含（）状态。A、正常运营、非正常运营B、非正常运营、紧急运营C、正常运营、紧急运营D、正常运营、非正常运营、紧急运营
考题
下列哪项可能不属于非正常运营状态（）.A、ATC信号设备故障B、牵引供电故障C、列车故障D、区段闭塞法行车
考题
下列不属于CTCS-2列控系统车载设备显示制动状态的是（）。A、暂时制动B、常用制动C、紧急制动D、缓解
考题
单选题列车故障，部分车站可能处于停营状态，此时售检票系统采用（）模式。A
正常运营B
关闭状态C
降级D
紧急状态
考题
单选题下列哪项可能不属于非正常运营状态（）.A
ATC信号设备故障B
牵引供电故障C
列车故障D
区段闭塞法行车
考题
单选题下列可能不属于紧急运营状态的是（）。A
救援B
火灾C
爆炸D
大客流
考题
单选题下列不属于资本运营和生产运营的区别的是（）。A
运营目标不同B
运营对象不同C
运营方式不同D
运营领域不同
考题
单选题地铁的基本运营状态包含（）状态。A
正常运营、非正常运营B
非正常运营、紧急运营C
正常运营、紧急运营D
正常运营、非正常运营、紧急运营
考题
单选题当某站有大客流出现时，售检票系统采用（）模式。A
正常运营B
关闭状态C
降级D
紧急状态
考题
单选题当某站发生火灾时，售检票系统采用（）模式。（考点范围：运营模式）A
正常运营B
关闭状态C
降级D
紧急状态
考题
单选题当某站发生火灾时，售检票系统采用（）模式。A
正常运营B
关闭状态C
降级D
紧急状态
考题
单选题下列公安机关具体权力中，不属于紧急状态处置权的是（）。A
紧急排险权B
管制权C
戒严执行权D
武器使用权
考题
单选题下列哪项不属于危害轨道交通运营安全的行为（）。A
擅自进入轨道、隧道等高度危险活动区域B
在轨道线路上放置、丢弃障碍物C
在非紧急状态下动用紧急或者安全装置D
在运行的自动扶梯上通行
考题
单选题下列不属于信号车载输出的是（）。A
紧急制动命令B
零速命令C
门关闭锁闭状态D
ATO牵引命令
