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多选题
2008年5月1日安放龙骨内河油船,设计航行区间为:航行于长江A、B、C级航区及三峡库区非急流航段,通过三峡大坝,舵机型式为电动液压舵机,其转舵扭矩为15kN.m。请分析:按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,该船舵机的应急能源可以采用哪些方式?()
A

蓄压器

B

手动液压泵

C

应急发电机组

D

蓄电池组


参考答案

参考解析
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考题 一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。A、蓄压器B、蓄电池组C、应急发电机组D、手动液压泵

考题 某A类游艇,可能夜间航行于三峡库区长江干线,应该配备哪些航行设备?

考题 下面哪些船舶要签发防止船舶造成空气污染证书()A、航行于三峡库区的民用船舶B、航行于长江水域的民用船舶C、内河所有民用船舶D、申请发给《内河船舶防止空气污染证书》的内河航行民用船舶

考题 一艘内河船舶航行于()航区时,其在轴上应装设手动或气动刹车装置。A、A级B、B级C、C级D、J2级航段

考题 一旅游公司租了一艘适航于A级航区的游船,向海事部门申请短期进入长江支流大宁河全程游览,大宁河大昌以下为B级和C级航区,大昌以上为J1级航段。海事部门认为该船不满足急流航段航行条件,不予签证,以下说法正确的有()A、大宁河为C级航区,游船是A级航区,故不能航行于大宁河;B、大宁河为C级航区,游船为A级航区,故可以航行于大宁河;C、海事可以签证,但最远仅可航行至大昌;D、因该船属短期航行于大宁河水域,海事可以签证。

考题 2008年5月1日安放龙骨内河油船,设计航行区间为:航行于长江A、B、C级航区及三峡库区非急流航段,通过三峡大坝,舵机型式为电动液压舵机,其转舵扭矩为15kN.m。请分析:按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,该船舵机的应急能源可以采用哪些方式?()A、蓄压器B、手动液压泵C、应急发电机组D、蓄电池组

考题 下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是()A、载重量1500吨,航行于内河A级航区的油船B、载客150人,航行于内河B级航区的客船C、载重量300吨,航行于内河A级航区的散装化学品船

考题 2010年5月1日安放龙骨内河油船,设计航行区间为:航行于长江A、B、C级航区及三峡库区急流航段,通过三峡大坝,舵机型式为电动液压舵机,其转舵扭矩为15kN.m。请分析:按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,该船舵机的应急能源可以采用()方式。A、蓄压器B、手动液压泵C、应急发电机组D、蓄电池组

考题 一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的1500吨单甲板油船,在船艏尖舱安装了一台发电机组作应急电源,其应急配电板设在主机舱,请分析.

考题 多选题2010年5月1日安放龙骨内河油船,设计航行区间为:航行于长江A、B、C级航区及三峡库区急流航段,通过三峡大坝,舵机型式为电动液压舵机,其转舵扭矩为15kN.m。请分析:按照《内河船舶法定检验技术规则》规定,该船舵机的应急能源可以采用()方式。A蓄压器B手动液压泵C应急发电机组D蓄电池组

考题 问答题一艘航行于长江下游B级航区的三类客船,其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线,并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验,在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备,未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足,对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求?

考题 问答题某A类游艇,可能夜间航行于三峡库区长江干线,应该配备哪些航行设备?

考题 多选题一艘内河航行的500总吨机动货船,安放龙骨日期为2011.10.11,完工日期为2012.03.10,原航线为南京到武汉,因营运需要该船航线调整为南京到三峡库区,现进厂改装需满足以下哪些法规要求?()A内河船舶法定检验技术规则2004B内河船舶法定检验技术规则2004及修改通报C内河船舶法定检验技术规则2011D川江及三峡库区航行船舶检验补充规定2004

考题 判断题核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行A 对B 错

考题 多选题一公司于2012年3月1日安放龙骨,建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ,在建造过程中船公司想节省成本,未设置舵角指示器,请问如未设置舵角指示器,该船不能航行于下列哪些航区?()A近海B沿海C遮蔽航区D相当于遮蔽航区

考题 填空题航行于川江及三峡库区的油船、油驳,其货油区域应采用()。

考题 单选题一旅游公司租了一艘适航于A级航区的游船,向海事部门申请短期进入长江支流大宁河全程游览,大宁河大昌以下为B级和C级航区,大昌以上为J1级航段。海事部门认为该船不满足急流航段航行条件,不予签证,以下说法正确的有()A 大宁河为C级航区,游船是A级航区,故不能航行于大宁河;B 大宁河为C级航区,游船为A级航区,故可以航行于大宁河;C 海事可以签证,但最远仅可航行至大昌;D 因该船属短期航行于大宁河水域,海事可以签证。

考题 多选题根据《内河船舶法定检验技术规则》要求,下列哪些船舶需要进行破损稳性计算?()A散装化学品船B船长80米航行于三峡库区的一般干货船C载重吨600T以上的油船D载重吨600T以上航行与三峡库区的油船

考题 单选题航行于三峡库区非急流航段且不通过三峡大坝的船舶,船舶以最大营运航速前进时,对转舵角度为±450的动力舵机,舵从一舷45°至另一舷40°的转航时间要求为()。A ≤10sB ≤15sC ≤18sD ≤24s

考题 多选题一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。A蓄压器B蓄电池组C应急发电机组D手动液压泵

考题 问答题一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的1500吨单甲板油船,在船艏尖舱安装了一台发电机组作应急电源,其应急配电板设在主机舱,请分析.

考题 单选题某江海通航船,航行区域为沿海、内河A、B级航区及J2级航段,建造完工日期为2010年6月2日,船籍港A。2011年5月,该船转籍B港,验船师在对其稳性资料审核时发现,该船稳性已按2004《国内航行海船法定检验技术规则》及修改通报要求计算并符合相关要求。验船师对此提出了增加稳性计算的要求,则以下判断正确的是()A 沿海航区高于内河航区,不必再进行其他稳性计算B 沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算C 沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2级航段稳性计算D 仅按内河法规增加J2级航段稳性计算即可

考题 单选题一艘三峡库区货船航行于急流航段,该船舵机扭矩为50KN.m,未设置应急电源,是否能免除?为什么?()A 不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源B 可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源C 可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源D 不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源

考题 单选题下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是()A 载重量1500吨,航行于内河A级航区的油船B 载客150人,航行于内河B级航区的客船C 载重量300吨,航行于内河A级航区的散装化学品船