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判断题
发动机1号和2号轴承安装在风扇轴上。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 轴承装在轴上和外壳内的游隙叫()游隙。 A、原始B、配合C、工作D、径向

考题 滚动轴承外圈与孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,应先将轴承装在轴上,然后将轴连同轴承一起压入孔中。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 分离型轴承(圆锥棍子轴承)装配时()。A、内圈和滚动体一起装在轴上,外圈装在壳体中,然后调整它们之间的游隙。B、先将轴承装在轴上,然后连同轴一起装入壳体中C、先将轴承先压入壳体中D、把轴承同时压在轴上和壳体中

考题 当滚动轴承的内圈与轴过盈配合,外圈与壳体为间隙配合时,可先将轴承装在壳体上。

考题 向心球轴承装配,当内圈与轴配合较紧,外圈与壳体较松时,应先将轴承装在()。A、轴上B、壳体孔中C、同时装入D、随意

考题 同一车轴须安装同型号轴承,197726TN、352226X2-2RZ型轴承不能压装在同一车轴上。

考题 发动机轴承外圈装在:().A、轴上,紧配合B、轴承座或机械壳体上,过渡配合C、机匣上,松配合D、壳体上,紧配合

考题 滚动轴承内圈通常装在轴颈上,与轴()转动。A、一起B、相对C、相反

考题 若滚动轴承内圈与轴是过盈配合,轴承外圈与轴承座孔是间隙配合时,应()。A、先将轴承安装在轴上,再一起装入轴承座孔内B、先将轴承装入轴承座孔内,再将轴装入轴承内C、将轴承与轴同时安装D、轴先安装

考题 当轴承内圈与轴配合较紧,外圈与壳体配合较松时,可先将轴承装在轴上,然后把轴承与轴一起装入壳体中。

考题 轴承装在轴上时,不可用手锤(),应加胎具,将力加在(),不准许外圈受力。

考题 装配轴承时,一般都是先把轴承装在轴承盖,上再装轴。

考题 装配滚动轴承时,若将轴承装在轴上,要加力于(),若装到基座孔上,则要加力于(),若轴与轴承要求紧配合,则应用()装配。

考题 把滚动轴承装在轴上时,压力应加在外圈的端面上。

考题 变速器第一、二挡从齿轮通过()安装在输出轴上,可在轴上自由转动。A、滚子轴承B、滚针轴承C、壳体

考题 同一车轴须安装同型号轴承,197726、352226X2-2RZ型轴承不能压装在同一车轴上。

考题 风扇皮带过紧,会使发动机轴承和水泵轴磨损加剧。

考题 装配滚动轴承时()。A、同轴上的两个轴承必须有一端可随轴的热膨胀时能产生移动B、轴承工作温度一般不超过65℃C、轴承外圈与孔配合要紧,内圈与轴配合要松D、轴承装在壳体孔和轴上时应没有歪斜现象E、应先把轴承装在孔内,再将轴装入轴承内圈

考题 发动机1号和2号轴承安装在风扇轴上。

考题 轴承安装在轴上后应检查哪些问题?

考题 风扇皮带调整不当,会影响发电机和水泵的正常工作,过松会使发动机过热、充电效率降低,过紧会使风扇皮带、发电机轴承和水泵轴承磨损加速。

考题 (EMB145)附件齿轮箱驱动轴联结至()A、前轴承腔B、中轴承腔C、风扇轴承腔

考题 发动机的火警探测器安装在哪里?()A、在风扇机匣和涡轮机匣上B、在吊架,风扇机匣和核心机上C、在核心机和附件齿轮箱上D、在尾喷口处

考题 发动机火警探测器安装在哪些部位()A、风扇、涡轮;B、吊架、风扇、核心机;C、核心机和齿轮箱。

考题 发动机轴承的内圈装在:().A、轴上,与轴紧配合B、轴上,与轴松配合C、轴承座上D、联轴器上

考题 发动机燃油系统FMU:()A、装在发动机风扇机匣上B、直接装在发动机附件齿轮箱上C、装在发动机燃油泵组件上

考题 判断题风扇皮带过紧,会使发动机轴承和水泵轴磨损加剧。A 对B 错