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判断题
进入非电气集中无人看守道岔区作业时,调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时,必须执行一看(看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等)、二扳(扳到所需开通方向)、三确认(确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确)、四显示制度。
A

B


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更多 “判断题进入非电气集中无人看守道岔区作业时,调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时,必须执行一看(看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等)、二扳(扳到所需开通方向)、三确认(确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确)、四显示制度。A 对B 错” 相关考题
考题 行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准()。

考题 停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知道岔操纵人员()后方准作业。 A、开通前方道岔B、开通尾部道岔C、锁闭前方道岔D、锁闭尾部道岔

考题 调车机或调车车列经过无人值守的非集中操纵道岔时,有关人员必须确认该进路开通正确后,方准越过,运行中确认有困难时在道岔前可不停车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有()表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,显示紫色灯光——表示道岔开通()。 A.道岔、直向B.道岔、侧向C.调车、直向D.调车、侧向

考题 在扳动道岔、操纵调车信号时,要执行()。A、一看B、二扳C、三确认D、四显示

考题 作业人员在准备进路操纵道岔和信号时,“一看”指()A、看接车线是否空闲B、机车车辆是否越过有关线路警冲标C、道岔原开通位置D、人员是否到位

考题 进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,()确认道岔开通位置正确,货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。A、由信号员操纵的道岔B、由扳道员扳动的道岔C、由调车人员扳动的道岔D、由值班员扳动的道岔

考题 联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备()时用以锁闭道岔。A、不良天气B、调车作业C、道岔维修D、联锁失效

考题 因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节准备调车进路时,可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭,无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭,并接通光带确认进路开通正确(无法接通光带的车站通过道岔定反位确认)。

考题 道岔锁闭后,不允许再扳动道岔。

考题 进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,(),车下无障碍。A、货物装载是否牢固B、车门关闭C、装卸停止D、防护信号及装卸机具已撤除

考题 在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时,除应确认有关调车信号机显示外,并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。

考题 扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上(),也应认真进行确认A、防护道岔B、带动道岔C、联动道岔D、不该扳动的道岔

考题 扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三显示(呼唤)、四确认”制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认。

考题 进入非电气集中无人看守道岔区作业时,调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时,必须执行一看(看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等)、二扳(扳到所需开通方向)、三确认(确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确)、四显示制度。

考题 进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,车门关闭,(),(),车下无障碍。

考题 道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需扳动该道岔时,应将该道岔开通列车进路并按规定()后方可上述规定办理接发列车。A、加锁B、紧固C、单独锁闭D、调车进路锁闭

考题 判断题在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时,除应确认有关调车信号机显示外,并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。A 对B 错

考题 判断题因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节准备调车进路时,可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭,无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭,并接通光带确认进路开通正确(无法接通光带的车站通过道岔定反位确认)。A 对B 错

考题 填空题进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,车门关闭,(),(),车下无障碍。

考题 单选题扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上(),也应认真进行确认A 防护道岔B 带动道岔C 联动道岔D 不该扳动的道岔

考题 单选题停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知道岔操纵人员()后方准作业。A 开通前方道岔B 开通尾部道岔C 锁闭前方道岔D 锁闭尾部道岔

考题 单选题扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向()位置。A 正位B 所需C 反位D 适当

考题 多选题在扳动道岔、操纵调车信号时,要执行()。A一看B二扳C三确认D四显示

考题 多选题作业人员在准备进路操纵道岔和信号时,“一看”指()A看接车线是否空闲B机车车辆是否越过有关线路警冲标C道岔原开通位置D人员是否到位

考题 单选题进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,()确认道岔开通位置正确,货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。A 由信号员操纵的道岔B 由扳道员扳动的道岔C 由调车人员扳动的道岔D 由值班员扳动的道岔