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单选题
本船在航行中发现一漂浮水雷,准备用电传方式向附近的船舶广播,该船应()
A
直接用电传方式广播
B
先用VHF呼叫然后用SFEC方式广播
C
用INMARSAT船站广播
D
先用DSC呼叫然后用CFEC方式广播
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考题
从良好船艺的要求出发,船舶在能见度不良的水域中航行,当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时,本船应采取的避让措施应是________。A.本船大幅度减速B.大幅度增速C.左转30度左右D.右转30度左右
考题
救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意()A.在船舶的上风舷,船舰附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠B.在船舶的下风舷,船脂附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠C.在船舶的上风舷,船脂附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠
考题
根据英国航海学会的推荐,船舶在能见度不良的水域中航行,当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时,本船应采取的避让措施应是()。A.本船大幅度减速B.大幅度增速C.左转30度左右D.右转30度左右
考题
夜间在海上,你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯,且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯,则来船为________。A.从事清除水雷作业的船舶对水移动B.从事清除水雷作业的船舶不对水移动C.在锚泊中从事清除水雷的船舶D.以上均可能是
考题
本船在航行中发现一漂浮水雷,准备用电传方式向附近的船舶广播,该船应()A、直接用电传方式广播B、先用VHF呼叫然后用SFEC方式广播C、用INMARSAT船站广播D、先用DSC呼叫然后用CFEC方式广播
考题
航行中,用雷达观察,发现左前方有一条船,在航向航速不变的情况下,下列判断正确的是:()A、来船的方位始终不变,而距离在明显的减少的情况下,说明存在碰撞危险B、来船的回波亮点,与本船的首向线的明显的减小说明来船将从本船船首通过C、来船的回波亮点和与本船的首向线的明显的增大说明来船将从本船船尾通过D、以上均正确
考题
单选题本船在航行中发现一漂浮水雷,准备用电传方式向附近的船舶广播,该船应()A
直接用电传方式广播B
先用VHF呼叫然后用SFEC方式广播C
用INMARSAT船站广播D
先用DSC呼叫然后用CFEC方式广播
考题
单选题航行中若只能发现前船与本船的距离越来越小而没有其他判定依据,则前船可能()A
是航速较本船慢的被追越船B
是对驶船但其航速不可知C
是锚泊船或失控船或其他非正常航行的船舶D
A、B、C均对
考题
单选题两艘机动船交叉相遇,下列说法不正确的是:() Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船 Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船 Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶即为让路船 Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶即为直航船A
Ⅰ、ⅢB
Ⅱ、ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅳ
考题
单选题救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意()。A
在船舶的上风舷,船艉附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠B
在船舶的下风舷,船艏附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠C
在船舶的上风舷,船艏附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠
考题
单选题夜间在海上,你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯,且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯,则来船为()A
从事清除水雷作业的船舶对水移动B
清除水雷作业的船舶不对水移动C
在锚泊中从事清除水雷的船舶D
以上均可能是
考题
单选题当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是:() Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中 Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近 Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入 Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题夜间在海上,你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯,且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯,则来船可能为:() Ⅰ、从事清除水雷作业的船舶在航对水移动 Ⅱ、从事清除水雷作业的船舶在航不对水移动 Ⅲ、在锚泊中从事清除水雷的船舶A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
问答题2008年6月,验船师在对长江干线航行的某汽车渡船实施换证检验时,发现该船在原载车甲板(该甲板为本船的量吨甲板)上划出了一固定区域,以围蔽处所的形式作为载客场所。检验合格后,该船《内河船舶吨位证书》如何处理?请说明依据。
考题
单选题夜间,一船舶在大桅上垂直悬挂两盏环照红灯,该船为()A
本船搁浅B
本船漏水C
本船失控D
本船失火
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