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填空题
齿轮传动副的设计中,总传动比分配原则有(),重量最轻原则和()三种。

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考题 多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则() A.输出轴转角误差最小原则B.质量最小原则C.等效转动惯量最小原则院D.转速最快原则

考题 多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。 A.最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B.最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C.输出轴的转角误差最小原则D.重量最轻原则

考题 多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则使用于按()设计的传动链 A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)

考题 多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)

考题 按照重量最轻原则,小功率传动时,传动比的分配先大后小,大功率传动时,传动比的分配各级相等。()

考题 下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

考题 对多轴箱内齿轮副传动比有何要求?

考题 齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之()比。

考题 多个齿轮平行传动时,计算总传动比可以只计算输入轮和输出轮的传动比。

考题 齿轮传动中各级传动比的最佳分配原则分别有哪些?各使用在哪些场合?

考题 减速器传动比的分配原则?

考题 多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则B、输出轴的转角误差最小原则C、重量最轻原则(小功率装置)D、重量最轻原则(大功率装置)

考题 多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C、输出轴的转角误差最小原则D、重量最轻原则

考题 在小功率传动链中,为使总的重量最小,各级传动比分配应遵守()原则。

考题 在两级齿轮传动中,若传动比的分配方案是i1=i2,则其遵循的原则是()A、重量最轻B、等效转动惯量最小C、输出轴转角误差最小D、加速度响应最快

考题 齿轮传动副的设计中,总传动比分配原则有(),重量最轻原则和()三种。

考题 要使齿轮传动装置的重量最轻,各级传动比应以“先大后小”的原则处理。

考题 多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。

考题 齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则()。A、最小等效转动惯量原则;B、输出轴转角误差最小原则;C、重量最轻原则;D、效率最高的原则;

考题 填空题多轴箱内齿轮传动副的最大传动比imax=(),最小传动比imin=()

考题 单选题齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则()。A 最小等效转动惯量原则;B 输出轴转角误差最小原则;C 重量最轻原则;D 效率最高的原则;

考题 问答题齿轮传动中各级传动比的最佳分配原则分别有哪些?各使用在哪些场合?

考题 单选题在两级齿轮传动中,若传动比的分配方案是i1=i2,则其遵循的原则是()A 重量最轻B 等效转动惯量最小C 输出轴转角误差最小D 加速度响应最快

考题 判断题要使齿轮传动装置的重量最轻,各级传动比应以“先大后小”的原则处理。A 对B 错

考题 单选题下列()不是双曲面齿轮传动的优点。A 双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B 双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C 双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角,重合度大D 双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

考题 填空题在小功率传动链中,为使总的重量最小,各级传动比分配应遵守()原则。

考题 填空题多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。