考题
以内燃机为动力，齿轮为主要传动部件，通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。此题为判断题(对，错)。
考题
机械传动轨道车变速箱操纵机构的（）装置可以防止目动挂挡或脱挡，保证档位上全齿长啮合。A、互锁B、自锁C、换档
考题
与机械传动轨道车相比，液力传动轨道车的传动系统有哪些优点？
考题
机械传动轨道车传动系统中，（）具有改变轨道车行驶方向，把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。A、离合器B、换向箱C、变速箱
考题
以内燃机为动力，齿轮为主要传动部件，通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。
考题
机械传动轨道车的传动系统不包括（）。A、发动机B、变速箱C、离合器
考题
机械传动轨道车变速箱的变速操纵机构由换挡装置、（）装置和互锁装置组成。
考题
机械传动轨道车变速箱操纵机构的（）装置可以防止同时挂上两个档位造成机械损坏。A、互锁B、自锁C、换挡
考题
机械传动轨道车发动机启动时，应将变速箱操纵杆放在（）位置。A、空档B、起步挡C、一档
考题
当机械传动轨道车变速箱挂上传动比较大的档位时，行驶速度较高。
考题
机械传动的轨道车万向传动装置的功用之一是将换向箱输出的动力传递给变速箱。
考题
机械传动轨道车传动系统中（）是轨道车传动系统的最后一个总成。A、变速箱B、换向箱C、车轴齿轮箱
考题
机械传动轨道车变速箱可分为有级变速箱和（）变速箱两种。
考题
单选题机械传动轨道车变速箱操纵机构的（）装置可以防止同时挂上两个档位造成机械损坏。A
互锁B
自锁C
换挡
考题
填空题机械传动轨道车变速箱可分为有级变速箱和（）变速箱两种。
考题
单选题机械传动轨道车传动系统中（）是轨道车传动系统的最后一个总成。A
变速箱B
换向箱C
车轴齿轮箱
考题
判断题当机械传动轨道车变速箱挂上传动比较大的档位时，行驶速度较高。A
对B
错
考题
单选题机械传动轨道车的传动系统不包括（）。A
发动机B
变速箱C
离合器
考题
单选题机械传动轨道车传动系统中，（）具有改变轨道车行驶方向，把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。A
离合器B
换向箱C
变速箱
考题
问答题与机械传动轨道车相比，液力传动轨道车的传动系统有哪些优点？
考题
填空题机械传动轨道车变速箱的变速操纵机构由换挡装置、（）装置和互锁装置组成。
考题
单选题机械传动轨道车发动机启动时，应将变速箱操纵杆放在（）位置。A
空档B
起步挡C
一档
考题
判断题以内燃机为动力，齿轮为主要传动部件，通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。A
对B
错