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判断题
红外线值班员在值班中,时刻注意贯彻设备工作状况,尤其注意监视器有无异状。出现热轴报文时,必须对照波形正确分析判断。热轴跟踪时,须注意观察,达到预报标准的按热轴预报程序及时预报。
A

B


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考题 THDS动态检车员对照热轴报文,确认波形和数据后,对微热及最大值车辆进行预报。()

考题 热轴预报渠道:由红调中心值班员通知列车调度;复示站通知本车站值班员。局红调中心、段中心和复示站值班员应及时与红外线维修工联系,收集热轴反馈情况,不断提高预报水平。

考题 红外线调度员(值班员)接到报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,热轴分析的重点包括()等,通过分析确认设备状态是否正常,尤其是通过对热轴波形的分析,判断是否设备故障或设备受干扰导致的误报热轴。对热轴误报红外线调度员(值班员)不应预报。A、全列温升B、自检信息C、列车轴距D、以上都对

考题 因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴温时,红外线值班人员应及时通知列检值班员,由列检值班员通知()进行手触轴箱检查轴温。

考题 铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报,在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理?

考题 红外线调度员接到强、激热报警后要对()分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。A、热轴报文B、波形C、自检信息D、全列温升

考题 红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。

考题 在监测站预报热轴后,值班员()从而提高热轴预报的准确性。A、在看热轴报告的同时,应分析热轴波形,准确判断真假B、应立即在规定时间内预报给调度员或车站值班员C、应按热轴等级预报给调度员或车站值班员D、应按热轴等级预报给调度员或列检值班员

考题 红外线复示中心所在地车站值班员接到红外线值班员对运行列车的热轴报告后,应当如何处理?

考题 热轴甩车时,红外线调度员应将热轴车次、车号和甩车地点等有关信息及时通知()。A、列检所值班员B、车辆调度员C、列车调度员D、车站值班员

考题 红外线值班员值班时,应注意观察()。A、每列车热轴报警,设备应处于正常状态B、每列车通信显示和打印全过程,设备应处于正常状态,在暴雨、大雨、雷击时更应注意有无异常C、每列车通信显示和打印全过程D、设备应处于正常状态,有无异常

考题 红外线值班员接到强热、激热报警,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。A、列检所值班员B、车辆调度员C、红外线调度员D、车站值班员

考题 列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。

考题 红外线值班员在值班中,时刻注意贯彻设备工作状况,尤其注意监视器有无异状。出现热轴报文时,必须对照波形正确分析判断。热轴跟踪时,须注意观察,达到预报标准的按热轴预报程序及时预报。

考题 判断题红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。A 对B 错

考题 多选题红外线调度员(值班员)接到报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,热轴分析的重点包括()等,通过分析确认设备状态是否正常,尤其是通过对热轴波形的分析,判断是否设备故障或设备受干扰导致的误报热轴。对热轴误报红外线调度员(值班员)不应预报。A全列温升B自检信息C列车轴距D以上都对

考题 单选题在监测站预报热轴后,值班员()从而提高热轴预报的准确性。A 在看热轴报告的同时,应分析热轴波形,准确判断真假B 应立即在规定时间内预报给调度员或车站值班员C 应按热轴等级预报给调度员或车站值班员D 应按热轴等级预报给调度员或列检值班员

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(5)处选择()。A 车辆段B 列车段C 机务段D 检车员

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(4)处选择()。A 列车调度员B 列检值班员C 现场检车员D 车辆调度

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。A 列检复示站B 列调复示终端C 车辆段复示站D 车辆运行安全监测站

考题 单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(1)处选择()A 设备发生临时故障暂时无法恢复时B 设备受到干扰出现异常时C 列车在探测站处调速停车时D 因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。

考题 单选题红外线值班员值班时,应注意观察()。A 每列车热轴报警,设备应处于正常状态B 每列车通信显示和打印全过程,设备应处于正常状态,在暴雨、大雨、雷击时更应注意有无异常C 每列车通信显示和打印全过程D 设备应处于正常状态,有无异常

考题 问答题铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报,在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理?

考题 填空题因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴温时,红外线值班人员应及时通知列检值班员,由列检值班员通知()进行手触轴箱检查轴温。

考题 单选题红外线值班员接到强热、激热报警,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。A 列检所值班员B 车辆调度员C 红外线调度员D 车站值班员

考题 单选题集团公司红外线调度员要依据()对照热轴报文、波形进行分析,按热轴等级和规定的预报内容进行热轴预报。A 激热标准B 强热标准C 微热标准D 预报标准

考题 单选题热轴甩车时,红外线调度员应将热轴车次、车号和甩车地点等有关信息及时通知()。A 列检所值班员B 车辆调度员C 列车调度员D 车站值班员