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单选题
废气循环焦炉,用贫煤气加热时,其立火道α值一般为()。
A

1.20~1.25

B

1.15~1.20

C

1.10~1.15


参考答案

参考解析
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考题 软土路堤的稳定安全系数要求有()。 A、I级铁路不考虑荷载时,稳定系数要求大于等于1.20~1.25B、I级铁路考虑荷载时,要求大于等1.15~1.20C、II级铁路不考虑荷载时,稳定系数要求大于等于1.20D、II级铁路考虑荷载时,考虑荷载时要求大于等于1.10

考题 废气循环焦炉,用贫煤气加热时,其立火道α值一般为()。 A.1.20~1.25B.1.15~1.20C.1.10~1.15

考题 在管段沉设施工阶段,应采用()的抗浮安全系数。 A.1.05-1.10B.1.10- 1.15C. 1.15-1.20D.1.20- 1.25

考题 一般报价为工程成本( )倍时,中标几率较高,利润也较好。A.1.05 B.1.10 C.1.15 D.1.20

考题 一般柴油机的适应性系数为()。A、0.5~1.0B、1.015~1.10C、1.15~1.18D、1.15~1.20

考题 焦炉煤气加热时,立火道空气过剩系数是()。

考题 使用焦炉煤气加热时,小烟道所取空气过剩系数工艺控制值为()。A、1.10~1.20B、1.00~1.10C、1.15~1.25D、1.25~1.35

考题 非铸造的低压容器其耐压试验的压力为液压()P,气压为()P。A、1.15;1.15B、1.25;1.20C、1.25;1.15D、1.25;1.00

考题 双机抬吊细高设备时,被吊设备轴线的倾斜角控制在3°以内,建议K值取为()。A、1.05~1.10B、1.10~1.15C、1.15~1.2OD、1.20~1.25

考题 使用高炉煤气加热时,小烟道所取空气过剩系数工艺控制值为()。A、1.10~1.20B、1.00~1.10C、1.15~1.25D、1.25~1.35

考题 一般柴油机的适应系数为()。A、0.5-1.0B、1.015~1.10C、1.15~1.18D、1.15~1.20

考题 安全阀的开启压力一般应为容器最高工作压力的()倍。A、1.05~1.10B、1.10~1.15C、1.05~1.15D、1.10~1.20

考题 安全阀的开启压力应该调整为容器设计工作压力的()倍。A、1.05-1.10B、1.10-1.15C、1.15-1.20D、1.20-1.25

考题 为多少时内燃机具有最小油耗率()A、1.05~1.10B、1.10~1.20C、1.10~1.15D、1.05~1.15

考题 我国自行设计的大容积焦炉的主要结构特点是()。A、双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷、复热式B、两分道、废气循环、焦炉煤气下喷、复热式C、双联火道、废气循环、全下喷、复热式

考题 废气循环焦炉,用贫煤气加热时,其立火道α值一般为()。A、1.20~1.25B、1.15~1.20C、1.10~1.15

考题 焦炉采用双联火道、废气循环的目的是()。A、节约煤气量B、改善焦炉高向加热均匀性C、改善加热系统压力结构

考题 高炉煤气加热时,立火道的空气过剩系数是()。A、α=1B、α=1.15-1.20C、α=1.2-1.4D、α=1.5

考题 高炉煤气加热时,立火道空气过剩系数是()。A、a=1B、a=1.15-1.2C、a=1.20-1.30D、a=1.5

考题 一般要求轨高与轨底宽之比为()。A、1.05—1.10B、1.10—1.15C、1.15—1.20D、1.20—1.25

考题 单选题我国自行设计的大容积焦炉的主要结构特点是()。A 双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷、复热式B 两分道、废气循环、焦炉煤气下喷、复热式C 双联火道、废气循环、全下喷、复热式

考题 单选题高炉煤气加热时,立火道的空气过剩系数是()。A α=1B α=1.15-1.20C α=1.2-1.4D α=1.5

考题 填空题焦炉煤气加热时,立火道空气过剩系数是()。

考题 单选题混凝土灌注桩质量检验标准中,泥浆密度的允许偏差或允许值为()A 1.10~1.15B 1.15~1.20C 1.20~1.25D 1.25~1.30

考题 单选题为多少时内燃机具有最小油耗率()A 1.05~1.10B 1.10~1.20C 1.10~1.15D 1.05~1.15

考题 单选题焦炉采用双联火道、废气循环的目的是()。A 节约煤气量B 改善焦炉高向加热均匀性C 改善加热系统压力分布

考题 单选题用高炉煤气加热时,从()到立火道为止,任一点皆为负压。A 煤气支管B 小烟道C 废气盘