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问答题
某沿海货船，总吨1200，营运海区为A1+A2，目前该船无线电通信设备配备了甚高频无线电装置1台，搜救雷达应答器1台，救生艇双向甚高频无线电话2台，某海事机构对该船实施了船舶安全检查后，对发现的无线电通信设备配置缺陷作出了“禁止离港”（滞留）的处理意见，以上所述设备配备数量是否满足A1+A2航区要求，如果不满足，如何增加，理由是？
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考题
一艘新建船舶，船长为58米，总吨位1500，航区为沿海，其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时，设备的基本配备要求为：A.甚高频无线电装置1台。B.救生艇筏双向甚高频无线电话2台。C.搜救雷达应答器 1台。D.应急无线电示位标 1台。
考题
某沿海货船，总吨1200，营运海区为A1+A2，目前该船无线电通信设备配备了甚高频无线电装置1台，搜救雷达应答器1台，救生艇双向甚高频无线电话2台，某海事机构对该船实施了船舶安全检查后，对发现的无线电通信设备配置缺陷作出了“禁止离港”（滞留）的处理意见，以上所述设备配备数量是否满足A1+A2航区要求，如果不满足，如何增加，理由是？
考题
“好运136”号是一艘2012年10月5日下水试航的2990总吨的近海航区的一般干货船，该船安放龙骨日期是2011年10月1日，在对无线电设备配备及安装位置检查时发现：无线电通信设备没有安装在驾驶室而是装在专用舱室，2台搜救雷达应答器装在船长房间里。如果不移动无线电通信设备应增加什么系统，搜救雷达应答器应如何装设才满足要求？
考题
某艘国内航行的2500总吨新建货船，拟按照A1以外的海区配备无线电设备，船东要求既考虑到法规的符合性，还要考虑到经济性，验船师向他介绍的下列四种设备，其中一种必须配备，另外一种设备可以根据实际海区在三项设备中任选一种。请指出下列哪一种设备是该船必须配备的？（）A、甚高频无线电装置（VHF）B、中频无线电装置（MF）C、中/高频无线电装置（MF/HF）D、船舶地面站（SES）
考题
对XX号进行无线电设备检查时候，发现该轮配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船，营运海区为A1+A2。 针对这种情况，该轮无线电装置配置是否完全？如不完全应怎样配置？
考题
集装箱船于2011年10月建造完工，总吨2998，近海航区，营运海区为A1+A2；某验船师对其无线电设备及航行设备检查的时候发现，其配备了甚高频无线电装置1台，中/高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、搜救雷达应答器1只，AIS应答器一只，救生艇发双向电话2只，应急无线电示位标1只，反射式磁罗经1只；雷达1台；回声测深仪1台，GPS一台。请问该轮的无线电设备及航行设备配备是否满足要求？如不完全满足要求，应当如何配备？
考题
对某1000总吨客船进行无线电设备检查时候，发现该轮营运海区为A、1+A、2，配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。问：该轮无线电装置配置是否完全，如不完全应怎样配置？
考题
一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A、搜救雷达应答器B、卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C、救生艇筏双向甚高频无线电话D、甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
考题
2012年9月建造完工总吨位为499的“胜利号”油船，安放龙骨日期是2011年12月1日，设计航区为沿海航区，该油船用作港内加油使用，船检机构考虑到该船在满足法规要求的前提下，按照A1海区最低标准配备无线电设备，这样减少投入成本，以下叙述正确的是？（）A、小于500总吨的货船，VHF DSC可配备B级或者D级设备的要求B、最少配备2只搜救雷达应答器C、必须配备VHF DSC满足A级的设备的要求D、A1海区小于500总吨可以不配备搜救雷达应答器
考题
一艘新建船舶，船长为58米，总吨位1500，航区为沿海，其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时，设备的基本配备要求为：（）A、甚高频无线电装置1台。B、救生艇筏双向甚高频无线电话2台。C、搜救雷达应答器1台。D、应急无线电示位标1台。
考题
单选题在GMDSS中，救生艇配备无线电救生装置的要求为（）A
搜救雷达应答器，救生艇电台B
搜救雷达应答器，甚高频无线电话C
救生艇电台，搜救雷达应答器，双向甚高频无线电话D
搜救雷达应答器，双向甚高频无线电话
考题
问答题某验船师在对一艘1000总吨的A1+A2海区航行海船进行建造检验时，发现该船配备有如下无线电设备：甚高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、卫星紧急无线电示位标1台、中频无线电装置、救生艇筏双向甚高频无线电话2只、搜救雷达应答器1只。该船配备是否符合要求？若不符合要求应如何配备？
考题
问答题某散货船主尺度，总吨，营运海区为近海航区（A1+A2）配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少？简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容？对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存？如何保证其有效性？
考题
问答题对XX号进行无线电设备检查时候，发现该轮配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船，营运海区为A1+A2。 针对这种情况，该轮无线电装置配置是否完全？如不完全应怎样配置？
考题
多选题某国内沿海（离岸不超过20海里）航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。（）A甚高频无线电装置1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；B甚高频无线电装置1台、船舶地面站（C站）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；C甚高频无线电装置1台、中/高频无线电装置（MF/HF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；D甚高频无线电装置1台、中频无线电装置（MF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话3只、搜救雷达应答器2只；
考题
问答题集装箱船于2011年10月建造完工，总吨2998，近海航区，营运海区为A1+A2；某验船师对其无线电设备及航行设备检查的时候发现，其配备了甚高频无线电装置1台，中/高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、搜救雷达应答器1只，AIS应答器一只，救生艇发双向电话2只，应急无线电示位标1只，反射式磁罗经1只；雷达1台；回声测深仪1台，GPS一台。请问该轮的无线电设备及航行设备配备是否满足要求？如不完全满足要求，应当如何配备？
考题
问答题对某1000总吨客船进行无线电设备检查时候，发现该轮营运海区为A、1+A、2，配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。问：该轮无线电装置配置是否完全，如不完全应怎样配置？
考题
多选题一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A搜救雷达应答器B卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C救生艇筏双向甚高频无线电话D甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
考题
问答题“好运136”号是一艘2012年10月5日下水试航的2990总吨的近海航区的一般干货船，该船安放龙骨日期是2011年10月1日，在对无线电设备配备及安装位置检查时发现：无线电通信设备没有安装在驾驶室而是装在专用舱室，2台搜救雷达应答器装在船长房间里。如果不移动无线电通信设备应增加什么系统，搜救雷达应答器应如何装设才满足要求？
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