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单选题
舶试航行时,航行试验一般分为()两部分进行。
A

全负荷和超负荷

B

正车和倒车

C

轻载和重载

D

部分负荷和超负荷


参考答案

参考解析
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考题 船舶试航时,主机航行试验一般分为______两部分进行。A.全负荷和超负荷B.正车和倒车C.轻载航行和重载航行D.部分负荷和超负荷

考题 根据新造船舶试航项目规定,()是无人值班机舱驾驶台控制主机航行试验项目。 A、为主机服务的辅助设备转换试验B、换向起动时间试验C、程序控制加、减速负荷确认试验D、连续运转试验和燃油消耗试验

考题 接新船的轮机长在参加试航时其职责是:()Ⅰ、首先认真阅读试航大纲,掌握试验项目和试验方法Ⅱ、组织轮机人员参与关键项目,掌握其基本技术状况Ⅲ、在试航期间,安排轮机人员参加试验项目的操作与掌握调试方法Ⅳ、汇总试航中的问题,以书面形式提交监造组 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

考题 航次时间由航行时间和停泊时间两部分组成。此题为判断题(对,错)。

考题 一般情况下,对船舶安全检查,应于船舶在港口停泊或作业期间或港内航行时进行。

考题 在完成新造船检验结束前,最后一个试验项目就是试航。在试航过程中,对于检验和确认船舶后退措施的能力,是试航中必需试验的项目。因此,验船师应核实航行试验记录,确认其后退措施满足公约要求。下列哪些试验项目是应该核实:()A、航行试验记录的停船时间。B、航行试验记录的船首航向和距离。C、多螺旋桨船舶在一个或几个螺旋桨不工作的情况下所进行的航向和操纵以测定其能力的试验结果。D、对机器在足够的时间内使推进器换向,并在合理的距离内使船舶从最大营运前进航速到停止的能力的记录。

考题 舶试航行时,航行试验一般分为()两部分进行。A、全负荷和超负荷B、正车和倒车C、轻载和重载D、部分负荷和超负荷

考题 核定船舶轮机部配员时,可()进行减免。A、按航行时间B、按机舱自动化程度C、先按航行时间进行减免后,再按机舱自动化程度D、先按机舱自动化程度减免后,再按航行时间

考题 ()分为系泊试验、倾斜试验、航行试验。

考题 按航行时间的长短,一般将内河客船分为哪几类?

考题 (三等)船舶试航行时,航行试验一般分为()两部分进行。A、全负荷和超负荷B、正车和倒车C、轻载和重载D、部分负荷和超负荷

考题 下列国内海上航行客船,属于第1类的是()A、航行时间不超过4hB、航行时间不超过24hC、航行时间在24h以上D、航行时间在72h以上

考题 下列国内海上航行客船,属于第3类的是()A、航行时间不超过4hB、航行时间不超过24hC、航行时间不超过72hD、航行时间超过72h

考题 按航行时间划分,内河客船分为五类,按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船,其总吨位为200,自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时,各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船,其要求可按哪一类客船执行?

考题 国内沿海航行客船按航行时间可分为几类?如何分?

考题 船舶在水中航行时船体瘦瘦的水阻力分为哪些?

考题 问答题按航行时间的长短,一般将内河客船分为哪几类?

考题 单选题对于内河船舶来说,一般应在进行系泊试验合格后,方可进行航行试验。对需作倾斜试验的船舶,其倾斜试验报告书应经()确认,并经稳性校核(必要时)合格后方可进行航行试验。A 船厂B 验船师C 船东D 船公司

考题 多选题在完成新造船检验结束前,最后一个试验项目就是试航。在试航过程中,对于检验和确认船舶后退措施的能力,是试航中必需试验的项目。因此,验船师应核实航行试验记录,确认其后退措施满足公约要求。下列哪些试验项目是应该核实:()A航行试验记录的停船时间。B航行试验记录的船首航向和距离。C多螺旋桨船舶在一个或几个螺旋桨不工作的情况下所进行的航向和操纵以测定其能力的试验结果。D对机器在足够的时间内使推进器换向,并在合理的距离内使船舶从最大营运前进航速到停止的能力的记录。

考题 单选题根据新造船舶试航项目规定,()是无人值班机舱驾驶台控制主机航行试验项目。A 起动、换向试验B 取消程序加速功能试验C 最低稳定转速试验D 连续运转试验

考题 问答题国内沿海航行客船按航行时间可分为几类?如何分?

考题 填空题()分为系泊试验、倾斜试验、航行试验。

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考题 判断题高速(客)船开航前应测试航行灯、各种信号灯。A 对B 错

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考题 问答题按航行时间划分,内河客船分为五类,按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船,其总吨位为200,自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时,各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船,其要求可按哪一类客船执行?

考题 多选题核定船舶轮机部配员时,可()进行减免。A按航行时间B按机舱自动化程度C先按航行时间进行减免后,再按机舱自动化程度D先按机舱自动化程度减免后,再按航行时间