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单选题
关于道岔的说法不正确的是（）。
A
道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成
B
两根尖轨处于两根基本轨的内侧，而且总是同基本轨密贴
C
护轮轨用来使车轮的轮缘能够安全地渡过有害空间，以防车轮脱轨
D
道岔号越大，过岔速度也就越高
参考答案
参考解析
解析：
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更多 “单选题关于道岔的说法不正确的是（）。A 道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成B 两根尖轨处于两根基本轨的内侧，而且总是同基本轨密贴C 护轮轨用来使车轮的轮缘能够安全地渡过有害空间，以防车轮脱轨D 道岔号越大，过岔速度也就越高” 相关考题
考题
下列关于ZD6型四线制道岔控制电路的叙述中,不正确的是()。
A、道岔区段的DGJ故障占用时,道岔启动电路无法工作B、道岔的CA按钮拔出时,道岔启动电路无法工作C、单独操纵道岔优先于进路式操纵道岔D、双动道岔进行转换时,其一动道岔和二动道岔同时转换
考题
关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。A、列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。B、列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。C、列车完全进入区间，中岔方解锁D、以上说法均不正确
考题
关于侧线进站过道岔的控制模式，说法正确的是（）A、过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置B、装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制C、目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号D、列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制
考题
下列属于双动单开道岔开通位置检查的应答方式是（）。A、XX”道岔开通“XX”设备或“XX”股道B、XX”道岔相互开通或“XX”道岔互不开通C、XX-XX-XX”道岔开通“XX”进路D、以上说法均不正确
考题
以下说法正确的是（）A、退行是指列车与最初的运行方向相反的方向运行B、道岔号通常用辙岔角的正切值来表示C、列车经过位置不正确的逆向道岔，可能会发生挤岔事故D、道岔反位是指道岔开通侧向或不经常使用的方向
考题
关于道岔的说法不正确的是（）。A、道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成B、两根尖轨处于两根基本轨的内侧，而且总是同基本轨密贴C、护轮轨用来使车轮的轮缘能够安全地渡过有害空间，以防车轮脱轨D、道岔号越大，过岔速度也就越高
考题
下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是（）。A、采用380V三相交流电机驱动B、采用了外锁闭道岔的方式C、测试时必须调整其摩擦电流D、若带动道岔转换时间超过规定，电机电路将自动切断
考题
下列关于ZD（J）9型电动转辙机描述不正确的是？（）A、有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置B、连接道岔和转辙机C、有保持道岔尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置D、道岔在挤岔后有切断表示的功能
考题
室外检查双动单开道岔开通位置的方法为（）。A、面对岔尖检查道岔开通最近的设备或股道B、面对岔尖检查道岔是相互开通还是互不开通C、采用进路核对方式排列包含该道岔的基本进路D、以上说法均不正确
考题
单选题下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是（）。A
采用380V三相交流电机驱动B
采用了外锁闭道岔的方式C
测试时必须调整其摩擦电流D
若带动道岔转换时间超过规定，电机电路将自动切断
考题
单选题关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。A
列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。B
列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。C
列车完全进入区间，中岔方解锁D
以上说法均不正确
考题
单选题下列属于双动单开道岔开通位置检查的应答方式是（）。A
XX”道岔开通“XX”设备或“XX”股道B
XX”道岔相互开通或“XX”道岔互不开通C
XX-XX-XX”道岔开通“XX”进路D
以上说法均不正确
考题
多选题下列关于道岔组合名称说法正确的是（）。ATDD提速单动道岔组合BTSD双动提速道岔辅助组合CDD单动道岔组合DSZD双动道岔辅助组合
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