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多选题
当DK-2制动机机车作重联补机运行,二节机车制动显示屏上钮子开关信息栏显示:()、定压500kPa(600kPa),同时显示屏流量表上方显示“补机”字样。
A

不补风

B

空联投入

C

ATP投入

D

单机切除


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “多选题当DK-2制动机机车作重联补机运行,二节机车制动显示屏上钮子开关信息栏显示:()、定压500kPa(600kPa),同时显示屏流量表上方显示“补机”字样。A不补风B空联投入CATP投入D单机切除” 相关考题
考题 DK-2型机车制动机主要组件有制动控制器、后备制动阀、制动显示屏等操纵显示部件,以及制动柜内的()、重联阀、放风阀、电空阀、传感器等部件。 A.制动控制单元BCUB.分配阀C.紧急阀D.中继阀

考题 当机车作重联补机运行,DK-2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。 A.制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B.分配阀156塞门置于关闭位C.自阀置重联位D.单阀置运转位

考题 当DK-2制动机机车作重联补机运行,二节机车制动显示屏上钮子开关信息栏显示:()、定压500kPa(600kPa),同时显示屏流量表上方显示“补机”字样。 A.不补风B.空联投入C.ATP投入D.单机切除

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa(定压500kPa)或170±5kPa(定压600kPa)时,机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为()kPa(定压500kPa)或()kPa(定压600kPa)。A、360±15;420±15B、300±15;300±15C、360±15;400±15

考题 机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”。

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机钮子开关转换定压前,让列车管减压到300kPa以下再转换钮子开关。

考题 装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时,机车以()模式运行。

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机电源板上有五个钮子开关,在转换时会施加惩罚制动。

考题 重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。A、制动作用B、安全作用C、控制作用D、保护作用

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机在常用全制动后使用运转位充气缓解时,机车制动缸压力从常用全制动最高压力降至40kPa的时间小于()s(定压600kPa)。A、7或8.5B、6或7C、5或6.5

考题 "神华八轴交流机车制动显示屏显示模块在DK-2制动系统中的主要功能:实时显示BCU钮子开关及重联阀93的状态信息。

考题 当DK-2制动机机车作重联补机运行,二节机车制动显示屏上钮子开关信息栏显示:()、定压500kPa(600kPa),同时显示屏流量表上方显示“补机”字样。A、不补风B、空联投入C、ATP投入D、单机切除

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机,机车均衡风缸从500kPa降至360kPa或从600kPa降至430kPa的时间为()s。A、5~7或6~8B、6~8或6~8C、6~8或7~9

考题 神华八轴交流机车DK-2常用全制动时机车制动缸从零升至常用全制动实际最大压力(符合最大压力规定范围)的时间为()s(定压500kPa)或7~9.5s(定压600kPa)。A、5~7B、7~9C、6~8

考题 DK-2型机车制动机主要组件有制动控制器、后备制动阀、制动显示屏等操纵显示部件,以及制动柜内的()、重联阀、放风阀、电空阀、传感器等部件。A、制动控制单元BCUB、分配阀C、紧急阀D、中继阀

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机控制面板上的钮子开关的状态改变会引起机车()。A、紧急制动B、惩罚制动C、不会影响

考题 当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A、重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B、当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C、本务机应能控制重联机车的撒砂动作D、使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制

考题 判断题"神华八轴交流机车制动显示屏显示模块在DK-2制动系统中的主要功能:实时显示BCU钮子开关及重联阀93的状态信息。A 对B 错

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa(定压500kPa)或170±5kPa(定压600kPa)时,机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为()kPa(定压500kPa)或()kPa(定压600kPa)。A 360±15;420±15B 300±15;300±15C 360±15;400±15

考题 单选题重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。A 制动作用B 安全作用C 控制作用D 保护作用

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机控制面板上的钮子开关的状态改变会引起机车()。A 紧急制动B 惩罚制动C 不会影响

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2常用全制动时机车制动缸从零升至常用全制动实际最大压力(符合最大压力规定范围)的时间为()s(定压500kPa)或7~9.5s(定压600kPa)。A 5~7B 7~9C 6~8

考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机在常用全制动后使用运转位充气缓解时,机车制动缸压力从常用全制动最高压力降至40kPa的时间小于()s(定压600kPa)。A 7或8.5B 6或7C 5或6.5

考题 多选题对于制动机的重联要求,根据有关国标和铁标规定,需要具备的重联性能有()。A设置指示该机车运行使用位置的重联阀B本务机车应能控制重联机车的撒砂动作C重联装置应能使本务机车与重联机车制动缸压力基本一致D重联机车制动机的制动与缓解作用应与本务机车制动机协调一致

考题 多选题当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C本务机应能控制重联机车的撒砂动作D使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制

考题 判断题神华八轴交流机车DK-2制动机钮子开关转换定压前,让列车管减压到300kPa以下再转换钮子开关。A 对B 错

考题 判断题神华八轴交流机车DK-2制动机电源板上有五个钮子开关,在转换时会施加惩罚制动。A 对B 错

考题 多选题当机车作重联补机运行,DK-2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。A制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B分配阀156塞门置于关闭位C自阀置重联位D单阀置运转位