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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
下列属于低温罐车卸车工艺的是()。
A

泵加压法

B

向另一罐车倒液

C

压缩机加压法

D

蒸发器加压法


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 某化工公司一辆载运液化气的罐车进入该公司装卸区进行卸车作业。该车驾驶员将卸车金属管道万向鹤管接入到罐车卸车口,开启阀门准备卸车时,万向鹤管与罐车卸车口接口处液化气大量泄漏。下列处置措施中,正确的有()。(17真)A.立即关闭卸车阀门 B.进行交通管制,疏散卸车现场的其他罐车 C.组织现场人员撤离 D.关闭储罐安全阀的手阀 E.驾驶员立即驾车驶离现场

考题 常温罐车可采用蒸汽直接注入罐车内升压的方法卸车。A对B错

考题 液氨罐车在哪些情况下不得卸车?

考题 不属于汽车罐车装车超量冒顶的应对措施是()。A、设立警戒区,疏散人员B、设立警戒区,引导罐车离场C、立即停止作业D、关闭设备及工艺阀门

考题 铁路罐车两侧设有加温管接头,卸车时,地面管道的蒸汽由接头通入()。A、油品B、加温套C、罐车D、加温管路

考题 ()卸车结束后,押运员应将罐车所有配件及卸车记录随车返回。A、 液氨B、 氨水C、 水D、 液氧

考题 下列()工艺不属于低温克劳斯工艺。A、MCRCB、SCOTC、SuLfreenD、CLAUS

考题 卸车定额损耗量的计算公式是:卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数/卸车定额损耗率

考题 不采用罐车而是使用储油罐等进行计量交接,涉及的发货装车和收货装车的公式中描述正确的是()。A、起运前罐车计量数=油罐(或流量计)计量数+装车定额损耗量B、装车定额损耗量=油罐(或流量计)计量数×装车定额损耗率C、卸货前罐车计量数=油罐计量数+卸车定额损耗量D、卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数×卸车定额损耗率

考题 带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车蒸汽耗量(),卸车时间()。A、少,缩短B、少,延长C、多,缩短D、多,延长

考题 下列属于低温罐车卸车工艺的是()。A、泵加压法B、向另一罐车倒液C、压缩机加压法D、蒸发器加压法

考题 下列属于常温罐车卸车工艺的是()。A、压缩机加压法B、升压传输C、泵压液体D、向另一罐车倒液

考题 低温罐车的升压传输卸车工艺上利用()汽化低温介质返回储罐增压,借助压差挤压出低温液体。A、离心泵B、压缩机C、蒸发器D、换热器

考题 低温罐车结构有哪几种?

考题 铁路罐车充装时,应在铁路支线上设置()信号或“铁路罐车正在卸车”标志牌。A、黄色B、绿色C、红色D、蓝色

考题 下列工艺属于低温罐车的充装工艺的是()。A、蒸发器加压法B、压缩机加压法C、压缩气体加压法D、气化升压法

考题 常温罐车可采用蒸汽直接注入罐车内升压的方法卸车。

考题 危险货物罐车装、卸车作业后,须及时关严罐车阀件,盖好入孔盖,拧紧螺栓,严禁混入杂质。

考题 卸车前汽车罐车应稳油25min后方可进行卸油作业。

考题 单选题下列属于常温罐车卸车工艺的是()。A 压缩机加压法B 升压传输C 泵压液体D 向另一罐车倒液

考题 多选题()卸车结束后,押运员应将罐车所有配件及卸车记录随车返回。A液氨B氨水C水D液氧

考题 单选题下列工艺属于低温罐车的充装工艺的是()。A 蒸发器加压法B 压缩机加压法C 压缩气体加压法D 气化升压法

考题 多选题某化工公司一辆载运液化气的罐车进入该公司装卸区进行卸车作业。该车驾驶员将卸车金属管道万向鹤管接人到罐车卸车口,开启阀门准备卸车时,万向鹤管与罐车卸车口接口处液化气大量泄漏。下列处置措施中,正确的有()A立即关闭卸车阀门B进行交通管制,疏散卸车现场的其他罐车C组织现场人员撤离D关闭储罐安全阀的手阀E驾驶员立即驾车驶离现场

考题 单选题某化工公司一辆载运液化气的罐车进入该公司装卸区进行卸车作业。该车驾驶员将卸车金属管道万向鹤管介入到罐车卸车口,开启阀门准备卸车时,万向鹤管与罐车卸车口接口处液化气大量泄漏。下列处置措施中,不正确的有()。A 立即关闭卸车阀门B 进行交通管制,疏散卸车现场的其他罐车C 组织现场人员撤离D 驾驶员立即驾车驶离现场

考题 判断题常温罐车可采用蒸汽直接注入罐车内升压的方法卸车。A 对B 错

考题 判断题危险货物罐车装、卸车作业后,须及时关严罐车阀件,盖好人孔盖,拧紧螺栓,严禁混入杂质。A 对B 错

考题 单选题低温罐车的升压传输卸车工艺上利用()汽化低温介质返回储罐增压,借助压差挤压出低温液体。A 离心泵B 压缩机C 蒸发器D 换热器