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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
气门工作锥面与杆部的同轴度误差应()
A

大于0.05mm

B

不大于0.05mm

C

等于0.05mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆,检查活塞与活塞杆同轴度时,活塞转动一周,测得()径向跳动即为同轴度误差。 A、活塞裙部B、活塞头部C、活塞外圆D、同轴度

考题 影响气门密封性的特性参数有():A、气门杆部圆柱度B、气门盘锥面对杆部跳动C、气门下沉量

考题 下列哪项可用磨削修复?()A、气门锥面B、气门大头端部C、气门杆端部D、A和C都正确

考题 对气门与气门座的配合不要求()。A、气门与座工作锥面角度应一致B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里C、气门与气门座之间要绝对密封D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定

考题 为改善气门与气门座圈的磨合性能,一般气门的工作锥面角度比座圈大0、5-1度。

考题 气门的()部位直接与气门座接触:A、气门杆B、气门侧面C、气门底部D、气门锥面

考题 当机床主轴与镗杆间同轴度误差()时,镗杆采用浮动接头A、较小B、相等C、较大D、和同轴度无关

考题 检查气门密封性的方法之一是在()划铅笔线条来检验。A、气门头工作锥面水平B、气门头工作锥面径向C、气门杆工作端面D、气门头工作端面

考题 柴油机气门与气门座互研,适用于()磨损不太严重的情况。A、气门导管B、气门杆部C、气门座密封锥面D、气门杆端部

考题 气门与座圈的密封带应该在()。A、气门工作锥面的中部B、气门工作锥面的中间靠里C、气门工作锥面的中间靠外D、无位置要求

考题 气门的()部位与气门座接触。A、气门杆B、气门锥面C、气门侧面D、气门导管

考题 气门工作锥面与杆部的同轴度误差应()A、大于0.05mmB、不大于0.05mmC、等于0.05mm

考题 为改善气门与气门座圈的磨合性能,磨削气门的工作锥面时,其锥面角度应比座圈的锥面角度()。A、小0.5.--1B、大0.5--1C、等于0.5--1

考题 气门与气门座接触的工作锥面锥角越小越好。

考题 与气门座接触的是气门的()。A、气门杆B、气门锥面C、气门侧面D、气门导管

考题 气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º,称为气门的干涉角,其作用是:()A、使气门锥面与气门座具有线接触B、减小气门的磨损C、使气门锥面与气门座的接触面上提D、使气门锥面与气门座的接触面下降

考题 在平板上放两个V型铁,将气门杆放在两个V型铁上,以百分表触头抵住气门杆中部,将气门杆转动一周,百分表摆差的一半为气门杆()A、平面度误差B、圆柱度误差C、平行度误差D、直线度误差

考题 单选题下列哪项可用磨削修复?()A 气门锥面B 气门大头端部C 气门杆端部D A和C都正确

考题 单选题与气门座接触的是气门的()。A 气门杆B 气门锥面C 气门侧面D 气门导管

考题 单选题气门与座圈的密封带应该在()。A 气门工作锥面的中部B 气门工作锥面的中间靠里C 气门工作锥面的中间靠外

考题 单选题在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆,检查活塞与活塞杆同轴度时,活塞转动一周,测得()径向跳动即为同轴度误差。A 活塞裙部B 活塞头部C 活塞外圆D 同轴度

考题 单选题在平台上用v形铁支承活塞杆,检查活塞与活塞杆同轴度时,活塞转动一周,测得()径向跳动即为同轴度误差。A 活塞裙部B 活塞头部C 活塞外圆D 同轴度

考题 单选题气门的()部位与气门座接触。A 气门杆B 气门锥面C 气门侧面D 气门导管

考题 单选题气门与座圈的密封带应该在()。A 气门工作锥面的中部B 气门工作锥面的中间靠里C 气门工作锥面的中间靠外D 无位置要求

考题 单选题为改善气门与气门座圈的磨合性能,磨削气门的工作锥面时,其锥面角度应比座圈的锥面角度()。A 小0.5.--1B 大0.5--1C 等于0.5--1

考题 单选题对气门与气门座的配合不要求()。A 气门与座工作锥面角度应一致B 气门与气门座的密封带位置在中部靠里C 气门与气门座之间要绝对密封D 气门杆与导管的配合应符合原厂规定

考题 判断题为改善气门与气门座圈的磨合性能,一般气门的工作锥面角度比座圈大0、5-1度。A 对B 错