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判断题
硅油制动液高温稳定性、氧化安定性、高低温润滑性均好于其他制动液,但具有过分的吸水性。且成本高,只用于军车。
A

B


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考题 当代汽车使用的制动液是()型制动液。A、天然B、合成C、高温D、冷却

考题 对制动液的要求不正确的是()A、沸点高B、凝点低C、粘度大D、吸水性小

考题 湿平衡沸点和平衡回流沸点是评定汽车制动液()的指标。A、高温抗气阻性B、润滑性C、稳定性D、溶水性

考题 现用汽车用制动液是()。A、矿油型制动液B、醇型制动液C、合成型制动液D、其他

考题 前市面上已经淘汰不用的制动液是()A、矿物油型制动液B、蓖麻油醇型制动液C、醇醚型制动液D、硅油型制动液

考题 关于制动液下面叙述正确的是()A、吸水性差而溶水性良好B、吸水性良好而溶水性差C、连续制动时不会产生大量的热D、制动液对腐蚀性没有要求

考题 硅油制动液高温稳定性、氧化安定性、高低温润滑性均好于其他制动液,但具有过分的吸水性。且成本高,只用于军车。

考题 合成型制动液又可以分为醇醚制动液、()和硅油制动液。

考题 制动液的特点()。A、沸点高B、不会腐蚀金属C、氧化稳定性好D、其他各项都是

考题 下列()制动液已被淘汰。A、醇型B、醇醚C、酯D、硅油

考题 为节约成本,添加制动液时,允许添加与原制动液品种规格不同的制动液。

考题 具有良好的润滑性,对金属无腐蚀作用,但对天然橡胶有溶胀作用的制动液是()制动液。A、醇型B、合成型C、矿油型D、植物油型

考题 汽车制动液应具有()等性能。A、高沸点B、低吸湿性C、高黏度D、良好的热安定性

考题 制动液是液压制动系的重要组成部分,所以制动液要满足的要求是()A、高温下不易汽化,良好的流动性.润滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件B、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的密封作用C、高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的黏度D、只要是制动液就可以一起使用

考题 单选题制动液是液压制动系的重要组成部分,所以制动液要满足的要求是()。A 高温下不易汽化,良好的流动性、润滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蚀其他件B 高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的密封作用C 高温不易产生气泡,低温不易凝固和有一定的黏度D 只要是制动液就可以一起使用

考题 单选题DOT 3与DOT 4制动液之间的区别是什么?()A DOT 4制动液的沸点比DOT 3制动液的沸点高B DOT 3制动液的沸点比DOT 4制动液的沸点高C DOT 3制动液的沸点与DOT 4制动液的沸点相同,但是,DOT 4制动液的使用寿命更长D DOT 4制动液的防冻性比DOT 3制动液的防冻性更好

考题 单选题湿平衡沸点和平衡回流沸点是评定汽车制动液()的指标。A 高温抗气阻性B 润滑性C 稳定性D 溶水性

考题 单选题现用汽车用制动液是()。A 矿油型制动液B 醇型制动液C 合成型制动液D 其他

考题 多选题汽车制动液应具有()等性能。A高沸点B低吸湿性C高黏度D良好的热安定性

考题 单选题前市面上已经淘汰不用的制动液是()A 矿物油型制动液B 蓖麻油醇型制动液C 醇醚型制动液D 硅油型制动液

考题 多选题制动液要求()。A高温下不易汽化。B低温下具有良好的流动性。C腐蚀性不强,不会使橡胶件老化D吸水性能好而溶水性能强

考题 单选题下面哪种制动液不属于合成型制动液()。A 醇醚型B 矿物油型C 脂型D 硅油型

考题 判断题制动液在制动系统中受高温高压和金属催化等因素的影响,会促使制动液氧化变质,因此要求制动液具有优良的抗氧化性能。A 对B 错

考题 填空题合成型制动液又可以分为醇醚制动液、()和硅油制动液。

考题 判断题合成型制动液目前有醇醚型、酯型和硅油型三大类型,但量大面广的是硅油型和酯型。A 对B 错

考题 判断题硅油制动液高温稳定性、氧化安定性、高低温润滑性均好于其他制动液,但具有过分的吸水性。且成本高,只用于军车。A 对B 错

考题 单选题制动液的特点()。A 沸点高B 不会腐蚀金属C 氧化稳定性好D 其他各项都是

考题 判断题制动液的液体稳定性包括高温稳定性和化学稳定性两项指标。A 对B 错