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判断题
在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员严禁直接与接触网导线接触。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。 A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车务人员

考题 在电气化铁路车站、区段,任何人不得直接或间接地与接触网的各导线及相连部件接触。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在电气化铁路车站、区段,任何人不得()。 A.直接与接触网的各导线接触B.间接与接触网的各导线接触C.在接触网及支柱上搭挂物品D.登上机车顶部

考题 在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持()以上距离。A、lmB、1.5mC、2mD、2.5m

考题 电气化铁路区段的列检和乘务作业时,严禁()人员在电气设备处所倚靠或坐卧。A、任何B、非作业C、路外D、路内

考题 进入电气化铁路区段的人员(乘务、通勤等),严禁上车顶及靠近接触网支柱。

考题 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时,严禁列检人员进行处理,应保持()以上的距离,同时对现场进行防护,并及时通知车站进行相应处理。

考题 电气化区段的列检作业时:严禁直接地与接触网及导线接触,携带金属物件时与接触设备的带电部分应保持()m以上的安全距离。

考题 在客列检实施通过作业的车站,车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后,在尾部办理车辆技术状态交接,车辆乘务员须将姓名、臂章号及手机号码告知客列检检车员。

考题 列车中车辆软管的连结,无列检作业的由()负责。A、机车乘务员B、列检人员C、调车作业人员D、车辆乘务员

考题 客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、列车乘务员

考题 《铁路工务安全规则》规定,电气化铁路作业,发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有杂物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距线接地处5m以外设置防护,严禁人员接近。

考题 在电气化铁路车站、区段、任何人不得()。A、直接与接触网的各导线接触B、部接与接触网的各导线接触C、在接网及支柱上搭挂物品D、在支柱旁休息E、登上机车车顶

考题 在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持()以上距离。

考题 电气化铁路区段作业人员及所携带的物件与接触网设备的带电部分,必须保持()m以上安全距离。A、2B、4C、6

考题 在电气化铁路区段,任何人不准直接或间接地(通过任何物体)与接触网的各导线及相连部件接触,不准在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息,不准攀登机车、()顶部。

考题 在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员严禁直接与接触网导线接触。

考题 在电气化铁路的线路上,禁止人员直接或间接地与接触网的各导线及其连接部件接触。

考题 进入电气化铁路区段的人员,(乘务、通勤等)严禁()及靠近接触网支住。

考题 在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持()以上距离。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m

考题 在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。

考题 填空题接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时,严禁列检人员进行处理,应保持()以上的距离,同时对现场进行防护,并及时通知车站进行相应处理。

考题 填空题进入电气化铁路区段的人员,(乘务、通勤等)严禁()及靠近接触网支住。

考题 判断题《铁路工务安全规则》规定,电气化铁路作业,发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有杂物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距线接地处5m以外设置防护,严禁人员接近。A 对B 错

考题 填空题电气化区段的列检作业时:严禁直接地与接触网及导线接触,携带金属物件时与接触设备的带电部分应保持()m以上的安全距离。

考题 判断题在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员严禁直接与接触网导线接触。A 对B 错

考题 多选题在电气化铁路车站、区段、任何人不得()。A直接与接触网的各导线接触B部接与接触网的各导线接触C在接网及支柱上搭挂物品D在支柱旁休息E登上机车车顶

考题 填空题在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持()以上距离。