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判断题
燃油供给装置,拆卸油管前首先应卸压,以防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
暂无解析
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考题
以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。
A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动
考题
关于燃油箱单元拆卸与安装顺序正确的是()A、燃油箱单元全部插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接B、燃油箱单元部分插入-燃油箱单元对齐-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接C、燃油箱单元对齐-燃油箱单元全部插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接D、燃油箱单元对齐-燃油箱单元部分插入-燃油箱单元紧固-燃油管路快速接头连接
考题
燃油压力系统泄压的步骤()A、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-HDS泄压-蓄电池端子断开-燃油管路泄压B、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-拔PGM-FI主继电器-蓄电池端子断开-燃油管路泄压C、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-拔PGM-FI主继电器-燃油管路泄压D、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-HDS泄压-蓄电池端子断开
考题
在拆卸发动机的燃油管时,为防止燃油溅出,卸放燃油压力的正确操作顺序是()。(1)起动发动机(2)将点火开关转到LOCK位置(3)从燃油泵上拆开线束连接器,使燃油泵停止运转(4)发动机自动停止以后,再次起动发动机并且确保其不会重新起动A、(3)→(1)→(4)→(2)B、(1)→(3)→(4)→(2)C、(2)→(3)→(4)→(1)
考题
下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中,正确的是()。A、发动机停止后,燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅B、若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的,因为燃油喷射可能造成火灾C、对于所有车型,燃油泵继电器都在后座椅软垫下方,释放压力前应将其断开
考题
在拆下燃油系统组件之前,必须先释放燃油系统的压力,正确的方法是()A、在油压快速测试接头端接上燃油压力表,用释压阀释放油压B、通过燃油泵反向电路,把管路燃油泵回油箱C、拧开回油管螺栓,释放油压D、拔下油泵熔断丝,运转发动机进行卸压
考题
下列关于从车上拆卸发动机的说法哪一个是正确的()A、为了防止前空气囊总成(驾驶员侧)的螺旋电缆出现开路,要保证在拆开转向机和中间轴之前,拆开螺旋电缆B、拆开燃油管时,不释放燃油压力可能造成燃油大量喷出。这是非常危险的C、燃油管上使用的快速接头可以不使用工具或者SST拆开D、通过以锐角折叠一根水软管或者电缆,并且使用一根绳子或者类似物绑扎,防止其干扰发坳机的拆卸。
考题
单选题下列关于从车上拆卸发动机的说法哪一个是正确的()A
为了防止前空气囊总成(驾驶员侧)的螺旋电缆出现开路,要保证在拆开转向机和中间轴之前,拆开螺旋电缆B
拆开燃油管时,不释放燃油压力可能造成燃油大量喷出。这是非常危险的C
燃油管上使用的快速接头可以不使用工具或者SST拆开D
通过以锐角折叠一根水软管或者电缆,并且使用一根绳子或者类似物绑扎,防止其干扰发坳机的拆卸。
考题
单选题下列关于发动机大修前燃油管路操作的叙述中,正确的是()。A
发动机停止后,燃油管路中仍存在一定的油压是为了保证油路通畅B
若拆开带有燃油压力的燃油管是危险的,因为燃油喷射可能造成火灾C
对于所有车型,燃油泵继电器都在后座椅软垫下方,释放压力前应将其断开
考题
单选题在拆卸发动机的燃油管时,为防止燃油溅出,卸放燃油压力的正确操作顺序是()。(1)起动发动机(2)将点火开关转到LOCK位置(3)从燃油泵上拆开线束连接器,使燃油泵停止运转(4)发动机自动停止以后,再次起动发动机并且确保其不会重新起动A
(3)→(1)→(4)→(2)B
(1)→(3)→(4)→(2)C
(2)→(3)→(4)→(1)
考题
多选题在拆下燃油系统组件之前,必须先释放燃油系统的压力,正确的方法是()A在油压快速测试接头端接上燃油压力表,用释压阀释放油压B通过燃油泵反向电路,把管路燃油泵回油箱C拧开回油管螺栓,释放油压D拔下油泵熔断丝,运转发动机进行卸压
考题
多选题各种发动机的燃油供给系统基本相同,都是由()、脉动阻尼器及油管等组成。A电动燃油泵B燃油滤清器C燃油压力表D燃油压力调节器
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