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判断题
中央锁安装螺栓M8×14，拧紧力矩17.5Nm。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 哪种因素影响螺栓的紧固力矩值（）。A、螺帽的规格和螺栓的直径B、螺纹的配合等级不影响螺栓的紧固力矩值C、安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值加上扭动自锁螺帽的扭矩值D、螺栓与螺栓孔壁间的摩擦力不影响螺栓的紧固力矩值
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考题 传动轴内侧的“圆头内梅花螺栓M10”的拧紧力矩是（）A、70Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板B、60Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板C、50Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板D、80Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板
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考题 以下关于凸轮轴轴承盖的安装论述，错误的是（）。A、安装时应注意轴承盖表面上的位置标志B、安装时应严格按照规定力力矩拧紧轴承盖紧固螺栓C、安装时应用尽量大的力矩拧紧轴承盖紧固螺栓D、安装时应注意轴承盖表面上的方向箭头标记
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考题 缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是（）。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧
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考题 下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法（）A、从外侧向中间拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。B、将一个螺栓紧固至规定力矩，以便将歧管定位，然后拧紧其余螺栓。C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩，然后，拧紧上部螺栓至规定力矩。D、从中间向外侧拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。
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考题 安装变速箱油底壳，紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。（）
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考题 普通轴端盖M8螺栓紧固力矩为16Nm，接地轴端盖M8螺栓紧固力矩为23Nm。
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考题 螺栓的拧紧力矩是多少？
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考题 凸轮轴安装时轴承盖紧固螺栓拧紧力矩应尽量大。
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考题 以下不属于凸轮轴变形的主要原因的是（）。A、曲轴受到冲击B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、材料缺陷
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考题 以下属于曲轴变形的主要原因的是（）。A、机油压力过高B、按规定力矩拧紧螺栓力矩C、未按规定力矩拧紧螺栓D、曲轴轴承磨损
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考题 单选题传动轴内侧的“圆头内梅花螺栓M8”的拧紧力矩是（）A 80Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板B 40Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板C 60Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板D 50Nm先以10Nm力矩交叉预拧紧使用新螺栓使用新垫板
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考题 填空题夹板式三螺栓电连接线夹安装时应从（）螺栓开始依次交替逐渐拧紧至标准力矩。
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考题 判断题普通轴端盖M8螺栓紧固力矩为16Nm，接地轴端盖M8螺栓紧固力矩为23Nm。A 对B 错
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