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单选题
当收到气象部门发布的大雾预警信息时，能见度小于100米时，限速（）km/h。
A
50
B
60
C
70
D
80
参考答案
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解析：
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考题
大雾预警信号是气象部门通过气象监测在大雾到来之前作出的预警信号，提示百姓预防 大雾带来的影响，提示交通部门尽量减少大雾带来的交通事故。下列对大雾预警信号说 法不正确的是（ )。
A.大雾预警信号分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，大雾红色预警信号是大 雾预警信号中的最高级别
B.大雾红色预警信号标准是2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出 现能见度低于50米的强浓雾且可能持续
C.大雾橙色预警信号标准是6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现 能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续
D.大雾黄色预警信号标准是12小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者巳经出现 能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续
考题
大雾预警信号是气象部门通过气象监测在大雾到来之前做出的预警信号，提示百姓预防大雾带来的影响，提示交通部门尽量减少大雾带来的交通事故。下列对大雾预警信号说法不正确的是（ ）。
A.大雾预警信号分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，大雾红色预警信号是大雾预警信号中的最高级别
B.大雾红色预警信号标准是2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续
C.大雾橙色预警信号标准是6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续
D.大雾黄色预警信号标准是12小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续
考题
大雾预警信号是气象部门通过气象监测在大雾到来之前做出的预蒈信号，提示百姓预防. 大雾带来的影响，提示交通部门尽量减少大雾带来的交通事故。下列对大雾预警信号说 法不正确的是（ ）。
A.大雾预警信号分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，大雾红色预瞀信号是大 雾预警信号中的最髙级别
B.大雾红色预警信号标准是2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出 现能见度低于50米的强浓雾且可能持续
C.大雾橙色预蒈信号标准是6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现 能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续
D.大雾黄色预蒈信号;标准是12小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者已经出现 能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续
考题
下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是（）。A、能见度不足100米时，限速60km/hB、能见度不足50米时，限速35km/hC、能见度不足30米时，限速15km/hD、以上均不正确
考题
站内停车后要进行调车作业时，司机按压“调车”键，ATP车载装置不管有无轨道电路信息，都会生成80km/h的限速，当列车超过该80km/h速度时，ATP触发常用制动。同时当收到出站口“调车危险”的应答器信息包时，车载设备启动紧急制动停车。
考题
单选题下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是（）。A
能见度不足100米时，限速60km/hB
能见度不足50米时，限速35km/hC
能见度不足30米时，限速15km/hD
以上均不正确
考题
多选题下列对福建省大雾预警信号描述正确的是（）A大雾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。B大雾黄色预警信号标准是：6小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续。C大雾橙色预警信号标准是：6小时内可能出现能见度小于200米的雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续。D大雾红色预警信号标准是：2小时内可能出现能见度小于100米的雾，或者已经出现能见度小于100米的雾并将持续。
考题
填空题当高铁线路检查车发出Ⅳ级（）信息时，应按规定申请限速，其中对200～250km/h线路限速不超过（）km/h。
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