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多选题
CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。
A

CTCS-2

B

CTCS-3

C

行车许可

D

定位信息


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 CTCS£­3级列控系统由()设备和地面设备组成。 A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ

考题 CTCS£­3级列控系统由列控车载设备和RBC组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列控车载设备在地面应答器的配合下,可以在区间完成与列车运行监控记录装置(LKJ)的自动切换,控车权的交接以列控车载设备为主。

考题 CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。A、CTCS-2B、CTCS-3C、行车许可D、定位信息

考题 CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续()、设备制动优先的方式监控列车安全运行。

考题 RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备,是基于信号故障--安全原则设计的控制系统。

考题 ()是CTCS-3级列控系统核心。A、车载设备B、CTCC、车站列控中心D、无线闭塞中心(RBC)

考题 CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

考题 在CTCS-2等级下,CTCS3-300H列控车载设备从轨道电路和()获得行车许可,监控列车运行。

考题 列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案,做到一车一档。

考题 列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。

考题 列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和()转储工作。

考题 RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A、进路/轨道区段状态信息B、临时限速信息C、列控车载设备发送的状态信息D、前行列车发送的位置信息

考题 列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕,自动进入SB模式需在()S内完成。

考题 当列控车载设备运行在PS模式,缺失应答器的线路数据时,从已知线路数据的始端开始,列控车载设备设备工作在部分监控模式。

考题 在CTCS-3级列控系统中,RBC根据从联锁系统获得的()信息,从车载设备获得的()信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。

考题 CTCS-3级列控系统包括()设备和车载设备。A、计算机B、列控中心C、地面D、RBC

考题 当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时(以双系同时通信中断为例),DMI上()区黑屏显示,其他区域冻结显示。

考题 CTCS3级列控车载设备在RBC移交区重启后,输入相邻两个RBC号码均不会对行车造成影响。

考题 在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下,上电后,列控车载设备自动转入什么模式?

考题 填空题CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

考题 填空题CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续()、设备制动优先的方式监控列车安全运行。

考题 填空题在CTCS-2等级下,CTCS3-300H列控车载设备从轨道电路和()获得行车许可,监控列车运行。

考题 多选题RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A进路/轨道区段状态信息B临时限速信息C列控车载设备发送的状态信息D前行列车发送的位置信息

考题 判断题列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案,做到一车一档。A 对B 错

考题 单选题()是CTCS-3级列控系统核心。A 车载设备B CTCC 车站列控中心D 无线闭塞中心(RBC)

考题 判断题当列控车载设备运行在PS模式,缺失应答器的线路数据时,从已知线路数据的始端开始,列控车载设备设备工作在部分监控模式。A 对B 错