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单选题
地铁地下车站设置空调系统,夏天最热时站台、站厅和车厢内()温度最高。
A
站台
B
站厅
C
车厢内
D
检票口
参考答案
参考解析
解析:
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考题
根据《地铁设计防火标准》GB51298-2018 下列关于地铁防火分区的划分,不符合规范规定的是( )。A.将地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区
B.设备与管理用房区每个防火分区的使用面积为1500m2
C.地下换乘车站共用一个站厅时,站厅公共区面积为5000m2
D.地上的车站站厅公共区采用机械排烟,防火分区的净面积为5000m2
考题
某城市1号地铁线路,有多个换乘车站。下列关于其防火分区的划分,不符合规范要求的是( )。A.地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区
B.地下设备与管理用房区每个防火分区面积2000m2
C.地下换乘车站共用一个站厅,站厅公共区面积5000m2
D.地上的车站站厅公共区采用机械排烟,防火分区面积5000m2
考题
某城市新建一条地铁路线,地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区,全部设置自动喷水灭火系统,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于( )m2。A.1500
B.2500
C.3000
D.5000
考题
下列关于地铁防火分隔和装修材料划分的说法不正确的是( )。A.地下车站的站台与站厅公共区应各自单独划分防火分区
B.地下车站的站台与站厅公共区应划为一个防火分区
C.地铁车站的各个防火分区间应用耐火极限不低于3.00h的防火墙和甲级防火门分隔
D.地铁车站内的行车值班室或车站控制室应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位隔开
考题
下列关于地铁防火分区划分的说法,错误的是()。A.地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区
B.地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于5000m2
C.地上的车站站厅公共区采用自动喷水灭火系统时,防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2
D.设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m2
考题
关于地铁车站防火分区的设置,下列说法正确的是()。A、站厅层与站台层分别划分为不同的防火分区B、单个防火分区不宜小于1000平方米C、站台区(或站厅区)内部作为一个防火分区不再细分D、站厅或站台层两端的车站管理用房单独划分为不同的防火分区
考题
单选题下列地铁建筑防火设计说法错误的是( )。A
地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500B
地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于5000㎡C
相邻最近的两个安全出口的距离不应小于10mD
站台和站厅公共区内任一点,与安全出口疏散的距离不得大于60m
考题
单选题成都地铁车站分站台层和站厅层,站台的有效长度是()m。A
90B
100C
110D
120
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