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多选题
汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()
A
冷媒不够
B
冷媒过多
C
系统内含有水份
D
系统内含有空气
E
冷媒压缩机驱动皮带过紧
F
冷媒压缩机驱动皮动过松
参考答案
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解析:
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考题
运转中之空调器(冷气机),进行R22压力测试时,室外环境温度为30ºC,低压侧压力计读数为20psi,高压侧读数为85psi。上述情况由下列哪一项因素造成()
A.制冷剂不足B.制冷剂过多C.压缩机损坏D.高压侧阻塞
考题
空调系统的冷媒填充量适当,系统其它组件的工作均正常,当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现()A、高压侧及低压侧均比正常低B、高压侧及低压侧均比正常高C、高压侧比正常高,同时低压侧压力比正常低D、高压侧比正常低,同时低压侧压力比正常高
考题
运转中之空调器(冷气机),进行R22压力测试时,室外环境温度为30ºC,低压侧压力计读数为20psi,高压侧读数为85psi。上述情况由下列哪一项因素造成()A、制冷剂不足B、制冷剂过多C、压缩机损坏D、高压侧阻塞
考题
多选题汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松
考题
单选题空调系统的冷媒填充量适当,系统其它组件的工作均正常,当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现()A
高压侧及低压侧均比正常低B
高压侧及低压侧均比正常高C
高压侧比正常高,同时低压侧压力比正常低D
高压侧比正常低,同时低压侧压力比正常高
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