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单选题
从园林入口通向全园各景区中心、各主要建筑、主要景点、主要广场的道路是（）。
A

主干道

B

次干道

C

游步道

D

汀步

参考答案

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考题 一般主要园路的作用是( ) A . 联系全园，必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆B.健康步道，连接林间小路C.沟通各景点、建筑，通轻型车辆及人力车
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考题 园林中山体的设置主要有位于全园的()和位于全园的()两种形式。
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考题 从园林入口通向全园各景区中心、各主要建筑、主要景点、主要广场的道路是（）。A、主干道B、次干道C、游步道D、汀步
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考题 关于园路与游览线的关系说法正确的是：（）A、公园的游览线就是公园的一级干道，是重合的关系B、园路的线型与起伏以及选线会影响景观的观赏线路C、园路有引导游览的作用，但不完全是游览线D、一级干道串接主要的景区，游览线引导通向主要的景点
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考题 （）：联系公园出入口、园内功能分区主要建筑物和主要广场成为全园道路系统的骨架是游览的主要线路
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考题 对植树主要用于公园、建筑前、道路和广场的（）等处，起遮荫和装饰美化的作用。A、重要位置B、构图中心C、构图重心D、出入口
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考题 分散在各个景区、沟通各景点和建筑的道路，一般作为主干道的辅助，这类道路称为（）。A、主干道B、次干道C、游步道D、汀步
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考题 对植主要用于强调公园、建筑、道路、广场的（）。A、出入口B、中心点C、边界D、核心区域
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考题 在景点规划或景区详细规划中，对主要建筑宜提出哪些规划成果？
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考题 下面各景区中，哪个景区与其他景区不属于同一类别（）。A、乡村公园B、主题公园C、古代园林D、野生动物园
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考题 联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场，为道路系统的骨架，是游览的主要线路，多环形布置的园路属于（）。
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考题 园林中的山体安排主要是居于全园的重心。
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考题 园林用地的竖向设计主要包括（）等内容。A、地形设计B、道路、广场和桥梁的竖向设计C、园林建筑和小品的竖向设计D、植物种植在高程上的要求
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考题 下列关于园林道路的描述正确的是（）A、主要园路：联系全园，必须考虑通行生产、救护、消防、游览车辆。宽7～8m。B、次要园路：沟通各景点、建筑，通轻型车辆及人力车。宽3～4m。C、可多设些交叉口，在交叉口和分叉口的路面也应能分清主次，使导游方向明确。D、休闲小径、健康步道。双人行走1.2～1.5m，单人0.6～1m。
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考题 下面关于主干道表述正确的是（）。A、联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场B、为道路系统的骨架C、游览的主要线路，多环形布置D、连接各个景点、深入角落
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考题 联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场，是游览的主要线路，多环形布置的园路是（）。A、主干道B、次干道C、游步道D、道路附属构筑物
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考题 在线巡更系统的（）设置在各主要出入口，主要通道，各紧急出入口，主要部门等。A、计算机B、网络收发器C、前端控制器D、巡更点
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考题 多选题下列关于园林道路的描述正确的是（）A主要园路：联系全园，必须考虑通行生产、救护、消防、游览车辆。宽7～8m。B次要园路：沟通各景点、建筑，通轻型车辆及人力车。宽3～4m。C可多设些交叉口，在交叉口和分叉口的路面也应能分清主次，使导游方向明确。D休闲小径、健康步道。双人行走1.2～1.5m，单人0.6～1m。
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考题 多选题我国宁夏银川著名景点宁园由以下（　　）个景区构成。A盆景区B花景区C东入口D园林区
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考题 多选题园林用地的竖向设计主要包括（）等内容。A地形设计B道路、广场和桥梁的竖向设计C园林建筑和小品的竖向设计D植物种植在高程上的要求
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考题 填空题联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场，为道路系统的骨架，是游览的主要线路，多环形布置的园路属于（）。
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考题 单选题对植主要用于强调公园、建筑、道路、广场的（）。A 出入口B 中心点C 边界D 核心区域
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考题 多选题以下关于园路设计说法正确的是（）。A一般来说，园林中道路网的布置最好呈环状，以避免游人走回头路B园路交叉口应尽量多设，方便游人选择线路C园路的布局应主次分明，密度得体D园林建筑主入口一般面对园路，使道路适当加宽或分出支路通向建筑入口E台阶在园路中是为了缓解园林地貌的差异而设置的
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考题 多选题下列各选项中，对主干路描述正确的是（　）。A是城市道路网的骨架B是连接城市各主要分区的交通干道C主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路D是城市内部的主要大动脉E进出口采用全控制或部分控制
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考题 单选题联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场，是游览的主要线路，多环形布置的园路是（）。A 主干道B 次干道C 游步道D 道路附属构筑物
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考题 单选题分散在各个景区、沟通各景点和建筑的道路，一般作为主干道的辅助，这类道路称为（）。A 主干道B 次干道C 游步道D 汀步
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考题 多选题下面关于主干道表述正确的是（）。A联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场B为道路系统的骨架C游览的主要线路，多环形布置D连接各个景点、深入角落
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