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判断题
在中间站与到发线衔接而未设隔开设备的线路上禁止溜放调车。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放车辆。( )

考题 中间站正线到发线上禁止溜放调车。()此题为判断题(对,错)。

考题 在中间站与到发线衔接而未设隔开设备的线路上禁止溜放调车。()此题为判断题(对,错)。

考题 在正线、到发线及与其衔接而无隔开设备的线路上手推调车时,须经()准许,且仅限在本线内移动。A、站长B、车站值班员C、调车领导人D、调车长

考题 中间站未设调车组或调车组不足4人,不准溜放调车。

考题 在中间站,到发线的运用由调车长确定。

考题 接发列车时,在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或()时,禁止手推调车。A、脱轨器B、安全线C、避难线D、空闲的牵出线

考题 有关手推调车的叙述,错误的是()项。 A、手推调车速度不得超过3km/h。B、接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车。C、在衔接到发线的货物线上手推调车,并须得到调车指挥人和货运员的准许。D、个别线路坡度为2.5‰~5.0‰车站,确需手推调车的,应由车站制定作业办法和安全措施报所属车务段(站)批准后,纳入《站细》。

考题 岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。A、正线B、安全线C、避难线D、到发线

考题 下列()情况禁止溜放调车。A、夜间照明不足,无法确认停留车位置时B、一车负重一端或两端突出使用游车的超长货物C、中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路D、装有二级及以上超限货物的车辆

考题 在进站信号机外制动距离内进站方向有超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。

考题 在中间站与到发线衔接而未设隔开设备的线路上禁止溜放调车。

考题 到发线禁止溜放调车作业。

考题 在正线、到发线或在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时,应填写(),经()签字准许。

考题 中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

考题 到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时,必须取得()的准许。A、车站调度员B、列车调度员C、监控干部D、车站值班员

考题 接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无(),禁止手推调车。A、安全线B、避难线C、隔开设备或脱轨器D、脱轨器

考题 中间站正线、到发线及与其衔接而未设()的线路禁止溜放。A、安全性B、隔开设备C、平行进路D、避难线

考题 多选题下列()情况禁止溜放调车。A夜间照明不足,无法确认停留车位置时B一车负重一端或两端突出使用游车的超长货物C中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路D装有二级及以上超限货物的车辆

考题 单选题中间站正线、到发线及与其衔接而未设()的线路禁止溜放。A 安全性B 隔开设备C 平行进路D 避难线

考题 判断题到发线禁止溜放调车作业。A 对B 错

考题 单选题在正线、到发线及与其衔接而无隔开设备的线路上手推调车时,须经()准许,且仅限在本线内移动。A 站长B 车站值班员C 调车领导人D 调车长

考题 填空题在正线、到发线或在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时,应填写(),经()签字准许。

考题 单选题到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时,必须取得()的准许。A 车站调度员B 列车调度员C 监控干部D 车站值班员

考题 判断题中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。A 对B 错

考题 多选题有关手推调车的叙述,错误的是()项。A手推调车速度不得超过3km/h。B接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车。C在衔接到发线的货物线上手推调车,并须得到调车指挥人和货运员的准许。D个别线路坡度为2.5‰~5.0‰车站,确需手推调车的,应由车站制定作业办法和安全措施报所属车务段(站)批准后,纳入《站细》。

考题 多选题岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。A正线B安全线C避难线D到发线