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单选题
关于现代筒形活塞式船用柴油机结构说法不正确的是()。
A

柴油机无机座

B

气缸体与机架铸成一体

C

气缸套与气缸体铸成一体

D

主轴承采用倒挂式结构


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 通常,十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是()。A.均为CD级B.十字头式柴油机为CD-Ⅱ级,筒形活塞式柴油机为CD级C.均为CD-Ⅱ级D.十字头式柴油机为CD级,筒形活塞式柴油机为CD-Ⅱ级

考题 筒形活塞式柴油机,会产生“穴蚀”的部件是()。 A、连杆B、排烟管C、活塞D、缸套

考题 下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。 A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障B、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障C、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障

考题 发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为()A.转速较高B.结构简单C.A+BD.尺寸与发电机相配

考题 发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为:A.结构简单B.转速满足发电机要求C.工作可靠D.单机功率大

考题 下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是A.活塞四个行程完成一个工作循环B.进、排气过程比二冲程柴油机的长C.多采用筒形活塞式结构D.曲轴转一周凸轮轴也转一周

考题 关于筒形活塞式船用柴油机结构,说法不正确的是()A、柴油机无机座B、气缸体与机架铸成一体C、气缸套与气缸体铸成一体D、主轴承采用倒挂式结构

考题 筒形活塞式柴油机活塞的前后方向磨损相对较小。

考题 筒形活塞式柴油机活塞的左右方向磨损小。

考题 下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是()A、活塞四个行程完成一个工作循环B、进、排气过程比二冲程柴油机的长C、多采用筒形活塞式结构D、曲轴转一周凸轮轴也转一周

考题 发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为()A、转速较高B、结构简单C、A+BD、尺寸与发电机相配

考题 发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为()A、结构简单B、工作可靠C、转速满足发电机要求D、单机功率大

考题 钻有滑油通道的曲轴最适合中小型筒形活塞式柴油机。

考题 在筒形活塞式柴油机中气缸起导承作用,承受活塞的侧推力。

考题 中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。

考题 柴油机工作时承受活塞侧推力的部件是()A、活塞与气缸套B、滑块与导板C、筒形活塞式柴油机是B,十字头式柴油机是AD、十字头式柴油机是B,筒形活塞式柴油机是A

考题 发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为()。A、结构简单B、工作可靠C、转速满足发电机要求D、单机功率大

考题 四冲程柴油机一般均采用筒形活塞式。

考题 单选题关于筒形活塞式柴油机的主要优点,不正确的是()。A 体积小B 重量轻C 结构简单D 寿命长

考题 单选题发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为()A 转速较高B 结构简单C A+BD 尺寸与发电机相配

考题 单选题发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为()。A 结构简单B 工作可靠C 转速满足发电机要求D 功率大

考题 判断题中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。A 对B 错

考题 单选题筒形活塞式柴油机中的筒形活塞的活塞通过活塞销直接与连杆相连。这种结构的优点是()。 ①结构简单、紧凑、轻便; ②发动机高度小; ③由于运动时有侧推力,活塞与气缸之间的磨损较大A ①②B ③C ①③D ①②③

考题 单选题在正常工作条件下,十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是()。A 十字头式柴油机较大B 筒形活塞式柴油机较大C 两者无明显差别D 随机型而异

考题 单选题关于现代筒形活塞式船用柴油机结构说法不正确的是()。A 柴油机无机座B 气缸体与机架铸成一体C 气缸套与气缸体铸成一体D 主轴承采用倒挂式结构

考题 单选题关于筒形柴油机的主要优点,不正确的是()A 体积小B 重量轻C 结构简单D 寿命长

考题 单选题根据柴油机结构的不同,柴油机可分为()。 Ⅰ.十字头式 Ⅱ.二冲程 Ⅲ.筒形活塞式 Ⅳ.四冲程 Ⅴ.增压式 Ⅵ.非增压式A Ⅱ+ⅥB Ⅳ+ⅤC Ⅱ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ

考题 单选题关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是()。A 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小B 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大C 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小D 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大