网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
AutodeskNavisworksManage可以有效地识别、检验和报告二维项目模型中的碰撞。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题AutodeskNavisworksManage可以有效地识别、检验和报告二维项目模型中的碰撞。A 对B 错” 相关考题
考题 正面碰撞和追尾碰撞都属于()A.一维碰撞B.二维碰撞C.三维碰撞

考题 关于碰撞检查报告,下列哪项是正确的() A.报告格式为.html,可以使用浏览器打开B.冲突报告中可以选择保留碰撞图片C.碰撞报告中列出碰撞时间、碰撞图元IDD.在项目中可以点击显示上一个报告,查看没有解决的冲突

考题 用Autodesk系列软件进行BIM模型碰撞检查,下列说法不对的是() A.可以进行专业间和同专业的碰撞检查B.用Revit和Navisworks都可以进行碰撞检查C.Revit碰撞检查的报告不如Navisworks的详细D.碰撞检查的对象必须是不同文件链接进来的

考题 为了减少机电模型中因碰撞而进行管线调整的工作量,下面做法正确的是()。 A、搭建模型时,先在二维平面中进行初步的二维平面管线的综合排布B、搭建模型时,把所有专业的模型建在一个模型里面C、搭建模型时,使用一款可以绘制建筑、结构和专业模型的软件D、搭建模型时,由一个人来建立机电模型

考题 项目经理对项目相关人员进行分析,可以有效地( )。 A.开展协调工作 B.识别和确定与项目相关的关键人员 C.进行项目结构分解 D.选定项目团队成员 E.制订项目管理制度

考题 项目经理对项目相关人员进行分析,可以有效地( )。 A.开展协调工作 B.制订项目管理制度 C.进行项目结构分解 D.可以识别哪些是驱动者.支持者和观察者 E.有助于对原方案中不合理的内容进行调整

考题 项目经理对项目相关人员进行分析,可以有效地()A:开展协调工作 B:识别和确定与项目相关的关键人员 C:进行项目结构分解 D:选定项目团队成员 E:制订项目管理制度

考题 检验检测机构应采取有效手段识别和保证检测报告、证书的真实性。经技术负责人批准、报告审核人员可以修改检测的数据和结果。( )

考题 碰撞检查包括()。A.项目内图元之间碰撞检查 B.项目图元与项目链接模型之间碰撞检查 C.两个项目内图元之间的碰撞检查 D.项目链接模型之间的碰撞检查 E.多个项目内图元之间的碰撞检查

考题 关于碰撞检查报告,下面哪项是错误的?() A.报告格式为.html,可以使用浏览器打开 B.冲突报告中可以选择保留碰撞图片 C.碰撞报告中列出碰撞的时间碰撞图元ID D.在项目中可以点击显示上一个报告,查看没有解决的冲突

考题 下列关于传统方法和BIM技术在工程项目进度管理的应用的说法中不正确的是()。A.三维模型的可视化有效地解决了施工人员的读图问题,可减少施工成品与设计图纸不符的现象发生 B.三维模型的碰撞检查能够有效规避设计成果中的冲突和矛盾,从而缓解二维图纸很难检查错误和矛盾的问题 C.BIM可以解决劳动力不足以及消极怠工问题 D.BIM技术的应用可以缓解进度计划编制中存在的问题

考题 基于BIM的深化设计通过各专业工程师与设计公司的分工合作优化能够针对设计存在问题,迅速对接、核对、相互补位、提醒、反馈信息和整合到位,其深化设计流程为()。 A.制作专业精准模型→综合链接模型→数据集成→碰撞检测→分析和修改碰撞点→最终完成内装的BIM模型 B.制作专业精准模型→碰撞检测→分析和修改碰撞点→综合链接模型→数据集成→最终完成内装的BIM模型 C.制作专业精准模型→综合链接模型→碰撞检测→分析和修改碰撞点→数据集成→最终完成内装的BIM模型 D.制作专业精准模型→碰撞检测→分析和修改碰撞点→数据集成→综合链接模型→最终完成内装的BIM模型

考题 下列关于传统方法和BIM技术在工程项目进度管理的应用的说法中不正确的是()。A、三维模型的可视化有效地解决了施工人员的读图问题,可减少施工成品与设计图纸不符的现象发生B、三维模型的碰撞检查能够有效规避设计成果中的冲突和矛盾,从而缓解二维图纸很难检查错误和矛盾的问题C、BIM可以解决劳动力不足以及消极怠工问题D、BIM技术的应用可以缓解进度计划编制中存在的问题

考题 项目风险管理计划中可以确定一些内容,下列属于该内容的有()。A、风险识别的范围B、信息获取的渠道和方式C、项目组成员在项目风险识别中的分工和责任分配D、重点调查的项目相关方E、项目组在识别风险过程中可以应用的方法及其规范

考题 在机电管线设计和建模过程中,必须进行碰撞检查,下列说法正确的是()。 A、碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉。B、碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行。C、碰撞检查分为两类,即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查。D、项目内图元碰撞检查,指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系,不可以执行指定图元的碰撞检查。E、项目图元与项目链接模型之间碰撞检查,指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测。

考题 基于BIM的物料管理通过建立(),使项目部各岗位人员及企业不同部门都可以进行数据的查询和分析,为项目部材料管理和决策提供数据支撑。A、三维可视化建筑几何模型B、安装材料BIM模型数据库C、碰撞检查BIM模型数据库D、BIM模型变更数据库

考题 碰撞检查包括()。A、项目内图元之间碰撞检查B、项目图元与项目链接模型之间碰撞检查C、两个项目内图元之间的碰撞检查D、项目链接模型之间的碰撞检查E、多个项目内图元之间的碰撞检查

考题 下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是()。A、“硬碰撞”指的是模型中实体之间的碰撞B、“硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求C、广联达BIM审图软件支持硬碰撞和软碰撞检测D、目前,软碰撞和硬碰撞发展都比较成熟E、碰撞检测软件Solibri在软碰撞检测方面功能非常丰富

考题 关于碰撞检查报告,下列哪项是错误的()A、报告格式为.html,可以使用浏览器打开B、冲突报告中可以选择保留碰撞图片C、碰撞报告中列出碰撞时间、碰撞图元IDD、在项目中可以点击显示上一个报告,查看没有解决的冲突

考题 在推荐的风险管理步骤中,“识别环境”的步骤的目的是什么?()A、识别已经在商业论证中识别的风险的应对B、理解风险的具体目标C、搜集风险信息,将其纳入要点报告,以及报告给项目管理委员会D、识别可能影响项目目标的威胁和机会

考题 AutodeskNavisworksManage可以有效地识别、检验和报告二维项目模型中的碰撞。

考题 正面碰撞和追尾碰撞都属于()A、一维碰撞B、二维碰撞C、三维碰撞

考题 多选题在机电管线设计和建模过程中,必须进行碰撞检查,下列说法正确的是()。A碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉B碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行C碰撞检查分为两类,即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查D项目内图元碰撞检查,指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系,不可以执行指定图元的碰撞检查E项目图元与项目链接模型之间碰撞检查,指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测

考题 多选题碰撞检查包括()。A项目内图元之间碰撞检查B项目图元与项目链接模型之间碰撞检查C两个项目内图元之间的碰撞检查D项目链接模型之间的碰撞检查E多个项目内图元之间的碰撞检查

考题 单选题为了减少机电模型中因碰撞而进行管线调整的工作量,下面做法正确的是()。A 搭建模型时,先在二维平面中进行初步的二维平面管线的综合排布。B 搭建模型时,把所有专业的模型建在一个模型里面。C 搭建模型时,使用一款可以绘制建筑、结构和专业模型的软件。D 搭建模型时,由一个人来建立机电模型。

考题 多选题下列关于碰撞检查软件的说法中正确的是()。A“硬碰撞”指的是模型中实体之间的碰撞B“硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求C广联达BIM审图软件支持硬碰撞和软碰撞检测D目前,软碰撞和硬碰撞发展都比较成熟E碰撞检测软件Solibri在软碰撞检测方面功能非常丰富

考题 多选题项目经理对项目相关人员进行分析,可以有效地()。A开展协调工作B识别和确定与项目相关的关键人员C进行项目结构分解D选定项目团队成员E制订项目管理制度