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单选题
借势过河的方法常用于()河段。
A

弯曲

B

急流滩

C

浅滩

D

以上都可以


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当过河终点的上、下方均有礁浅等碍航物时,为综合考虑过河后的安全,要求过河船舶必须过渡到适当的指定目标点,这种过河方法称()A.恰过B.盖过C.借势过河D.搭跳

考题 上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为().A.顺直河段的航道顺直、水流平顺B.过河航行会使航程和航行阻力增加C.AB都对D.AB都不对

考题 根据过河航段的航道和水流条件不同,一般常用的过河方法有()①小角度过河法②大角度过河法③目标点过河法④借势过河法⑤搭跳A.①②③B.①②③⑤C.①②③④D.③④⑤

考题 上行船舶在出角迎流借势过河时,操作不当,易造成()事故。A.打枪B.挖岸C.打张D.窝凼

考题 平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是()。A.分段平行航法B.循主流驶过航法C.直线航法D.过河航法

考题 下列关于船舶上行说法哪个正确().A.船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势,如果借此势态过河就叫借势过河B.上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时,略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头C.AB都对D.AB都不对

考题 单位时间内流过河流某()的水体积称为流量,以m/s计。A、支流B、地点C、河段D、断面

考题 输沙量指时段内通过河流某()的总沙量。A、断面B、地点C、河段D、支流

考题 “可过河可不过河时坚决不过河”是顺直河段中选择过河的原则

考题 借势过河的方法常用于()河段。A、弯曲B、急流滩C、浅滩D、以上都可以

考题 单位时间内通过河渠某一()的悬疑质质量,称为悬疑质输沙率。A、水系B、断面C、河流D、河段

考题 上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为().A、顺直河段的航道顺直、水流平顺B、过河航行会使航程和航行阻力增加C、AB都对D、AB都不对

考题 航行中必须作过河航行时,最常采用的过河方式有().①顺过②摆过③盖过④恰过⑤借势过河⑥搭跳A、①②③④⑤⑥B、①②③④C、①②③④⑤D、③④⑤

考题 当过河终点的上、下方均有礁浅等碍航物时,为综合考虑过河后的安全,要求过河船舶必须过渡到适当的指定目标点,这种过河方法称()A、恰过B、盖过C、借势过河D、搭跳

考题 当过河终点位于不正常水流处,为避免事故发生,要求过河船舶过河时摆脱不正常水流,达到该水流以上的指定目标点,这种过河方法称()A、借势过河B、搭跳C、恰过D、盖过

考题 根据过河航段的航道和水流条件不同,一般常用的过河方法有()。 ①小角度过河法; ②大角度过河法; ③目标点过河法; ④借势过河法; ⑤搭跳。A、①②③B、①②③⑤C、①②③④D、③④⑤

考题 下列关于船舶上行说法哪个正确().A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势,如果借此势态过河就叫借势过河B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时,略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头C、AB都对D、AB都不对

考题 上行船舶在出角迎流借势过河时,操作不当,易造成()事故。A、打枪B、挖岸C、打张D、窝凼

考题 平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是:()A、分段平行航法B、循主流驶过航法C、直线航法D、过河航法

考题 单选题上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为().A 顺直河段的航道顺直、水流平顺B 过河航行会使航程和航行阻力增加C AB都对D AB都不对

考题 单选题当过河终点位于不正常水流处,为避免事故发生,要求过河船舶过河时摆脱不正常水流,达到该水流以上的指定目标点,这种过河方法称:()A 借势过河B 搭跳C 恰过D 盖过

考题 单选题根据过河航段的航道和水流条件不同,一般常用的过河方法有()。 ①小角度过河法; ②大角度过河法; ③目标点过河法; ④借势过河法; ⑤搭跳。A ①②③B ①②③⑤C ①②③④D ③④⑤

考题 单选题平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是:()A 分段平行航法B 循主流驶过航法C 直线航法D 过河航法

考题 判断题“可过河可不过河时坚决不过河”是顺直河段中选择过河的原则A 对B 错

考题 单选题输沙量指时段内通过河流某()的总沙量。A 断面B 地点C 河段D 支流

考题 单选题当过河终点的上、下方均有礁浅等碍航物时,为综合考虑过河后的安全,要求过河船舶必须过渡到适当的指定目标点,这种过河方法称()A 恰过B 盖过C 借势过河D 搭跳

考题 单选题航行中必须作过河航行时,最常采用的过河方式有().①顺过②摆过③盖过④恰过⑤借势过河⑥搭跳A ①②③④⑤⑥B ①②③④C ①②③④⑤D ③④⑤