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填空题
SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。

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考题 韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有()。A、2个B、4个C、6个D、8个

考题 韶山8型电力机车每一台转向架有()吊杆式单元独立制动器。A、2个B、4个C、6个D、8个

考题 25K型客车转向架采用的基础制动装置为()。A、单式闸瓦制动装置B、双式闸瓦制动装置C、多闸瓦式制动装置D、盘形制动装置

考题 转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置。

考题 206型转向架基础制动装置形式是()。A、单元盘形制动B、单元盘形制动+踏面清扫器C、单元盘形制动+单侧闸瓦制动D、双片吊挂直接式闸瓦制动

考题 SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。

考题 SS8型电力机车的转向架主要由轮对电机驱动装置、构架、一、二系悬挂装置、牵引装置、()、基础制动装置、蓄能制动装置和辅助装置等九大部分组成。

考题 东风11型内燃机车每台转向架上共装用()套单元制动器。A、8B、10C、12D、16

考题 SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

考题 转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、杠杆

考题 SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。

考题 东风11型内燃机车转向架基础制动装置采用了以()为原理的自动调节闸瓦间隙的新型单元制动器。

考题 SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加()闸瓦形式。A、单侧踏面B、粉末冶金C、双侧踏面D、稀土冶金

考题 转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置,基础制动装置为下拉杆式。

考题 多选题SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加()闸瓦形式。A单侧踏面B粉末冶金C双侧踏面D稀土冶金

考题 单选题东风11型内燃机车每台转向架上共装用()套单元制动器。A 8B 10C 12D 16

考题 填空题SS9型电力机车基础制动装置采用()侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

考题 填空题SS8型电力机车的转向架主要由轮对电机驱动装置、构架、一、二系悬挂装置、牵引装置、()、基础制动装置、蓄能制动装置和辅助装置等九大部分组成。

考题 判断题转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置,基础制动装置为下拉杆式。A 对B 错

考题 填空题SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

考题 填空题SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。

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