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汽车运输的矿山,为什么多采用移动坑线开拓?

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考题 什么是内部坑线开拓、外部坑线开拓?

考题 为何我国一些大型露天矿山,当开采深度达到一定深度后,在修改设计时一般都有原来的单一铁路运输开拓或单一的汽车运输开拓改变为某种形式的联合运输开拓?

考题 公路固定坑线开拓中,开拓坑线的布置有几种形式?它们的矿山工程发展程序是什么?

考题 为什么条件适宜时大型矿井多采用立井-斜井综合开拓?

考题 露天矿山汽车运输、铁路运输的合理运距一般是什么?采用公路开拓、铁路开拓的合理开采深度一般是什么?

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考题 当前国内露天矿山应用最多的开拓方式是()。A、公路-破碎站-胶带运输开拓B、铁路运输开拓C、公路运输开拓

考题 露天矿开拓沟道的参数与布置方式必须与矿山采用的运输方式相适应,因此,按运输方式的不同,露天矿床开拓方法可分为()、()、()、()、()。

考题 汽车运输的矿山,为什么多采用移动坑线开拓?

考题 公路运输开拓坑线的主要布置形式有()、()、()。

考题 什么是固定坑线开拓、移动坑线开拓?

考题 小型矿山及单机钻机多采用移动式空压机。

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考题 问答题公路固定坑线开拓中,开拓坑线的布置有几种形式?它们的矿山工程发展程序是什么?

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