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判断题
曲线挂车须提前检查钩位,调整时不准探身两车钩之间,禁止双足进入道心。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 调整钩位,处理钩销时,不要探身到( )之间。

考题 调整钩位,处理钩销时不准探身两车钩之间。() 此题为判断题(对,错)。

考题 曲线挂车须提前检查钩位,调整时不准探身两车钩之间,禁止双足进入道心。() 此题为判断题(对,错)。

考题 曲线挂车须提前检查钩位,遇钩位不正时必须减速连挂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调车作业,调整钩位,处理钩销时()。 A.未连接前,可以探身在两钩间处理B.连接车辆时,车钩不正时,可调整车钩C.必须停车调整钩位,处理钩销

考题 调整车钩时,下列()说法是正确的。A、必要时可用脚蹬调整B、不准站在正面调整C、不准双脚进入道心D、不准用手提钩销等候连接E、必要时用手推车钩等候连接

考题 调车作业,调整钩位,处理钩销时()。A、未连接前,可以探身在两钩间处理B、连接车辆时,车钩不正时,可调整车钩C、必须停车调整钩位,处理钩销

考题 《铁路人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。A、两车辆之间B、两车钩之间C、车钩之上D、车钩之下

考题 在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。

考题 在曲线上挂车时,下列描述正确的有()A、应调整钩位,将两钩头向弯道外侧扳动B、应正确调整钩位,将两钩头向弯道内侧扳动C、将两车钩各开五、六成位置D、将两车钩各开六、七成位置

考题 在曲线上挂车时,应做到()。A、在曲线上挂车时,应调整好钩位,将两钩头向曲线内侧扳运,使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面B、降低连挂速度做好防止溜逸的准备C、调整钩位时,必须在停车状态下进行D、调车机带车不得超过3辆

考题 曲线挂车须提前检查钩位,调整时不准探身两车钩之间,禁止双足进入道心。

考题 在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两车钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,以加大接触面,再连挂。A、向曲线内侧B、向曲线外侧C、同时

考题 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。A、两车钩之间B、两车辆之间C、车钩之上

考题 调整钩位、处理钩销时不准探身两车钩之间。

考题 连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时,不要探身两()之间。A、车辆B、线路C、车钩D、风挡

考题 调整钩位、处理钩销时,可以探身到两钩之间。

考题 在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,并将两车钩各开六七成位置,以加大接触面

考题 曲线挂车须提前检查钩位,遇钩位不正时必须减速连挂。

考题 单选题《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。A 两车钩之间B 两车辆之间C 车钩之上

考题 判断题曲线挂车须提前检查钩位,遇钩位不正时必须减速连挂。A 对B 错

考题 填空题在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,并将两车钩各开六七成位置,以加大接触面

考题 判断题调整钩位、处理钩销时不准探身两车钩之间。A 对B 错

考题 单选题在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两车钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,以加大接触面,再连挂。A 向曲线内侧B 向曲线外侧C 同时

考题 判断题调整钩位、处理钩销时,可以探身到两钩之间。A 对B 错

考题 单选题《铁路人身安全标准》规定,调整钩位、处理钩销时,不要探身到()。A 两车辆之间B 两车钩之间C 车钩之上D 车钩之下

考题 单选题连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时,不要探身两()之间。A 车辆B 线路C 车钩D 风挡